Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате
Форум программистов > Автофорум > Nissan Tiida


Автор: Jey_k 11.12.2007, 17:28
Был на дня на его тест-драйве и все расписал в блоге. Копипастить наверное смысла нет, поэтому даю ссылку: http://dibroff.ru/?p=15

Что-то сильно впечатлила машина. Манагер ждет меня с заказом 29-го декабря  smile 

Автор: chief39 13.12.2007, 18:02
Цитата(Jey_k @  11.12.2007,  17:28 Найти цитируемый пост)
Что-то сильно впечатлила машина. Манагер ждет меня с заказом 29-го декабря  smile  

Ты вроде садомазду ждал на осень?
Передумал? Очередь не движется? Решил поменять/докупить вторую? smile

Автор: Jey_k 13.12.2007, 19:53
chief39, 
после мазды пересмотрел много авто и передумал. Сначала думал о Hyundai Elantra а тут Tiida вышла с таким фаршем что некоторые элементы есть только в машинах двумя классами выше.

Автор: chief39 14.12.2007, 16:02
Цитата(Jey_k @  13.12.2007,  19:53 Найти цитируемый пост)
chief39, 
после мазды пересмотрел много авто и передумал. Сначала думал о Hyundai Elantra а тут Tiida вышла с таким фаршем что некоторые элементы есть только в машинах двумя классами выше. 

Дык мазда таки отпала? smile)
Сивис хетч не хо?  smile Бешенная табуретко.

Добавлено через 42 секунды
ЗЫ: Харя у тииды больно реновскую напоминает :-/ Чудо в перьях :(

Добавлено через 3 минуты и 28 секунд
Не, беру слова назад. Не тот ракурс. Пересмотрел.

Автор: Дрон 14.12.2007, 16:10
Цитата(chief39 @  14.12.2007,  17:02 Найти цитируемый пост)
ЗЫ: Харя у тииды больно реновскую напоминает

Этому даже есть объяснение -- они очень плотно сотрудничают smile
Но фотка там крайне неудачная приведена. С других ракурсов действительно более ниссановский вид.

Автор: chief39 14.12.2007, 16:18
Да, уже увидел. Харя мне понравилась.

Хетч ничего так. Седан -  smile 

Сравниваю со своей. 1,8 больше кушает, маломощней, динамика уступает.
Внутри и за рулём не сидел, имхо, примерно так же, как в ситроене Ц4.
Может ошибаюсь.

Да и хз что там с качеством... Я к ниссанам подозрительно...

Автор: Jey_k 14.12.2007, 16:44
Ну по поводу отделки там все в блоге написано.

Мазда отпала по причине тесности, жесткости и шумности.

С 1.8 зря сравниваешь. Я ж про 1.6 110 сил говорю. Хотя версия 1.8 тоже есть. Ну сравнивать хонду и ниссан смысла нет. У первой силовые агрегаты интереснее.

Внутри просто потрясно. Мне кабанчеГу было весьма просторно м удобно. Качество отделки оч высокое. С С4 не имеет ничего общего, тот пластиковый весь.
Цитата(Дрон @  14.12.2007,  16:10 Найти цитируемый пост)
Этому даже есть объяснение -- они очень плотно сотрудничают


Это сейчас одна контора Renault-Nissan.


Цитата(chief39 @  14.12.2007,  16:18 Найти цитируемый пост)
Да и хз что там с качеством... Я к ниссанам подозрительно...


Ниссан ничего некачественного пока не делал.

А если ты про Almera Classic и Teana так то не не ниссаны вовсе, а samsung sm3 и sm5 соответственно.


Такие вещи как: кожсалон, бесключевой доступ в салон и запуск двигателя, управление на руле всем включая бортовик, музыка на 6 дисков с MP3 и bluetooth (при входящем жамкаем кнопко на руле и говорим), привод складывания  (!) зеркал, gросвет 175мм, четкая коробка с овердрайвом, EBD+Brake Assist и пр. и все это за 600тыс.руб, - великолепное предложение.

В тесте я писал как хорошо толкает 1.6 с автоматом. Мечта да и только. Влюбилсо  smile  


Автор: chief39 14.12.2007, 17:47
Цитата(Jey_k @  14.12.2007,  16:44 Найти цитируемый пост)
Ниссан ничего некачественного пока не делал.

http://forum.vingrad.ru/forum/topic-154955/anchor-entry1157857/30.html


Цитата(Jey_k @  14.12.2007,  16:44 Найти цитируемый пост)
С 1.8 зря сравниваешь. Я ж про 1.6 110 сил говорю. Хотя версия 1.8 тоже есть. Ну сравнивать хонду и ниссан смысла нет. У первой силовые агрегаты интереснее.

Ну, представляю что ты сказал бы, если бы я 1,6 с 1,8 сравнил smile Просто сивок 1,6 нету. Сравнивал сравнимое smile
Смысл есть сравнивать. Ты ведь покупаешь агрегат в любом случае. Интереснее или неинтереснее.

Цитата(Jey_k @  14.12.2007,  16:44 Найти цитируемый пост)
Внутри просто потрясно. Мне кабанчеГу было весьма просторно м удобно. Качество отделки оч высокое. С С4 не имеет ничего общего, тот пластиковый весь.

У ситро пластик хороший, мягкий.
А что в тииде? металл?  smile 

Цитата(Jey_k @  14.12.2007,  16:44 Найти цитируемый пост)
кожсалон, бесключевой доступ в салон и запуск двигателя, управление на руле всем включая бортовик, музыка на 6 дисков с MP3 и bluetooth (при входящем жамкаем кнопко на руле и говорим), привод складывания  (!) зеркал, gросвет 175мм,

Управление, музыка, блютуз и просвет - гут. Кожсалон - фня. Хотя... зачем тебе 175 в Москве - дык и подавно не пойму. Как фаркоп тому, кто его никогда не использует.

Автор: Jey_k 15.12.2007, 00:59
Цитата(chief39 @  14.12.2007,  17:47 Найти цитируемый пост)
Хм.. тебя не разберёшь

Да это я Ретро подкалывал. Мож человек не знал что инфинити это ниссан. На самом деле до прихода кашкая и тииды смотреть особо было не на что. Потому и посредственность. Посредственность это выражение равное middle-end. А обидеть марку вовсе не хотел.

Автор: podval 16.12.2007, 19:45
Взяли Note да сделали попузатее. Вот вам и Тиида. 

Автор: Jey_k 16.12.2007, 23:40
podval, ну а принципе так и есть.
 Увеличили ноутовскую базу до 2.6м и сделали тииду. Вот только внутри машина совсем иная. Если не сказать большего.

Автор: chief39 17.12.2007, 14:03
Цитата(Jey_k @  15.12.2007,  00:59 Найти цитируемый пост)
На самом деле до прихода кашкая и тииды смотреть особо было не на что

С приходом какашкая стало возможным "смотреть". Не более. В остальном кашкай - фтопку.
Резвячки, которые ринулись на покупку "джипа по цене хеча" уже не очень и довольны...
Я не знаю чот там с теаной и топовыми "джипами"....
Может тиида и есть тот прорывчик... Но в целом у ниссана ничего особо толкового и нет...
а самсунг при чём тут? smile Ниссан покупает у самсунга хх..вые модели?  Или самсунг шлёпает х..вые слизанные ниссаны? smile)

Автор: Jey_k 17.12.2007, 16:23
Самсунг делает сам, а продает под маркой ниссана. Уж не знаю какие там договоренности. Хочу успеть купить ее импортной сборки. Ибо уже скоро начнут штамповать наши, а это, как мы видим на примере форда, совсем не гут...

Автор: chief39 17.12.2007, 17:29
Цитата(Jey_k @  17.12.2007,  16:23 Найти цитируемый пост)
Самсунг делает сам, а продает под маркой ниссана. 

Тогда это проблемы ниссана.

Автор: Jey_k 29.12.2007, 17:24
Заказал Тииду. Сегодня в Genser.  Жду в начале июня. 
  • 1.6 AT 110Hp
  • Голова 2DIN 6CD Bluetooth с управлением на руле, 6 динамиков
  • Кожаный салон + кожаная обивка руля
  • Круиз - контроль
  • ABS, EBD, Brake Assist
  • Датчик дождя, датчик света
  • 15" литье + полноразмерная запаска
  • Передние фронтальные и боковые подушки безопасности + передние и задние шторки безопасности
  • Климат контроль
  • Подогрев зеркал и передних сидений
  • Электропривод всех стекол, зеркал, складываня зеркал
  • Бесключевой доступ в салон и запуск двигателя "чип-ключ"
  • Омыватель фар

 


Автор: chief39 29.12.2007, 19:04
Прикольна smile))

Ты эта.. определился какую машину будешь брать, когда этой очередь подойдёт? smile
Или ждёшь новинок? ;)

 smile 

Прикольно запакована мелочами. Она просторнее мазды?

ЗЫ: рено напоминает :-/ С женой пересмотрели журнальчик с реношками. Из 16 "понравилась" только лагунка("понравилось" тут означает "нууу... на крайняк.. можно и эту..."). Какой-то иммунитет против французов почти всех у меня... кроме пыжа306 и ситро с5




Автор: Jey_k 30.12.2007, 12:23
chief39, 
не, я оформил договор на эту машину и внес предоплату. Мне ее привезут через один завоз ибо в феврале мне ее еще некуда будет девать.

Машина как раз то что я давно ждал. Мощнейший фарш за 25 штук. Раньше такого просто не было и гольф класс, честно говоря, не блистал начинкой. Когда я говорил о своих запросах народ улыбался и обычно советовал вольво или инфинити. А тут такая вещь! 

Прокатился на ней ( о чем подробнее расскажет мой http://ttp://dibroff.ru/?p=15 ) и понял что мое. Помню кто-то мне давно уже рассказывал сказки что автомат не позволяет трогаться с пробуксовкой или резко. Ну-ну. Тиида срыватся с буксами даже на своем 4-х ступенчатом автомате. А если включить овердрайв то и подавно. Ни М3 ни лансеру ни королле просто не светит =))) А как вваливается в поворот это вообще отдельная песня без сноса без крена без подтормаживания на скорости около 80км.ч

Автор: stron 5.1.2008, 21:05
Почитаешь, так прямо мегакомфортный болид формулы 1  smile 

Сразу ударюсь в теорию:
Включение/выключение овердрайва никак не влияет на пробуксовку. Овердрайв отключает верхнюю передачу на автоматах + увеличивает обороты переключения передач.

А нафига нужен Bluetooth? Кстати, в магнитолу можно ставить свою флешку с музыкой?

А Датчик Света чего делает?
ближний свет у неё адаптивный?

Бесключевой доступ в салон и запуск двигателя "чип-ключ" - это что за зверь? "чип-ключ" - это пассивный иммобилайзер что ли?

Прикольно, что есть полноразмерная запаска и круиз-контроль, странно, но почему-то у нас последний редко ставят в машины такого класса.

А как у неё складываются задние сидения? 40:60 и полностью?

Кстати, слышал много нареканий на ниссановский 1,8. Говорят, что он жрёт масло. Хотя, эту болячку, наверное, починили.
Вообще, 1,6 для города будет оптимален.
Не очень ясно как будут обстоять дела с обгоном на трассах.

Автор: Jey_k 7.1.2008, 03:48
Разовью теорию. Овердрайв растягивает передачи. Эффект такой же как от перехода на нисходящую при обгоне. Машина дольше идет на низкой передаче. Первые 10-15 секунд после старта это особенно заметно.

Цитата(stron @  5.1.2008,  21:05 Найти цитируемый пост)
А нафига нужен Bluetooth

HandsFree с управлением на руле.

Цитата(stron @  5.1.2008,  21:05 Найти цитируемый пост)
Бесключевой доступ в салон и запуск двигателя "чип-ключ" - это что за зверь? "чип-ключ" - это пассивный иммобилайзер что ли?

Неа. Это такая весчь когда не надо давить на кнопки для открытия машины и снятия сигнализации. Достаточно подойти к машине на 2 метра. То же с запуском двигателя. Жамкаем кнопку и вперед, главное чтоб чип в кармане был.

Цитата(stron @  5.1.2008,  21:05 Найти цитируемый пост)
А как у неё складываются задние сидения? 40:60 и полностью?

40:60 + сдвигаются на 240мм. Задние сиденья имеют регулировку по наклону спинки.

Цитата(stron @  5.1.2008,  21:05 Найти цитируемый пост)
Вообще, 1,6 для города будет оптимален.
Не очень ясно как будут обстоять дела с обгоном на трассах.

Ну не знаю какие там сложности. Мы как-то на старенькой Mazda Xedos 6 о движке 1.6 и 107 лошадках ездили 500 км по ленинградке,  причем в режиме постоянных шашек и обгонов, по другому в область по ленинградке ездить не получится. Никаких проблем не заметил. Думается, что 110 лошадей на более современном двигателе дадут не худший эффект. 

Цитата(stron @  5.1.2008,  21:05 Найти цитируемый пост)
А Датчик Света чего делает?
ближний свет у неё адаптивный?

Датчик света врубает ближний при наступлении сумерек. Что понимается под словом адаптивный? 

Автор: stron 7.1.2008, 23:04
Цитата(Jey_k @  7.1.2008,  04:48 Найти цитируемый пост)
Разовью теорию. Овердрайв растягивает передачи.

ну это я и написал smile

Цитата(Jey_k @  7.1.2008,  04:48 Найти цитируемый пост)
Эффект такой же как от перехода на нисходящую при обгоне

неа, не такой. Это у кикдауна такой же эффект. Оговорюсь, что такое кикдаун я помню плохо, т.к. им не пользуюсь smile
Если, конечно, овердрайв включать при езде, то, может, и эффект будет такой же, но не думаю, что это очень полезно для коробки.
Лучше овердрайв включать перед движением.

Цитата(Jey_k @  7.1.2008,  04:48 Найти цитируемый пост)
Неа. Это такая весчь когда не надо давить на кнопки для открытия машины и снятия сигнализации. Достаточно подойти к машине на 2 метра. То же с запуском двигателя. Жамкаем кнопку и вперед, главное чтоб чип в кармане был.

А, понял.
Раньше (хотя, наверное, и сейчас тоже) эту вещь можно было прикрутить к продвинутым сигнализациям.
Было возможность снятия машины с сигналки через Bluetooth телефона.
При приближении владельца машина снималась с охраны. Запуск двигателя прикрутить тоже было не проблемой.
Но это считалось большой дырой в противоугонных функциях авто.
Интересно, как передаётся сигнал и какой алгоритм шифрования используется в этом случае.
При всех раскладах, машина скорее всего будет непопулярна у угонщиков, поэтому можно особо не париться.


Цитата(Jey_k @  7.1.2008,  04:48 Найти цитируемый пост)
Датчик света врубает ближний при наступлении сумерек. Что понимается под словом адаптивный? 

когда при повороте, лампы поворачиваются и светят в сторону поворота

Автор: Jey_k 8.1.2008, 00:27
stron, не думаю что там что-то поворачивается. Но точно не скажу ибо не уточнял.

Поясню про овердрайв. Автомат переключает передачи сам, сам момент переключения на автомате происходит так как решает автоматика а не водитель. Первые 5-7 секунд нет никакого смысла уходить на повышающую это однозначный проигрыш. Овердрайв позволяет на 3-5 секунд дольше держать нижнюю передачу, что позволяет соперничать с ручными коробками на светофорах.

Кикдаун - резкое нажатие на педаль акселератора, - приводит к экстренному ускорению вращения элементов гидротрансформатора и повышению оборотов, что понимается автоматикой как команда перехода на нисходящую передачу. Изменившееся передаточное число позволяет двигателю с меньшей нагрузкой воздействовать на привод(ы) трансмиссии, при этом возросшие обороты практически выстреливают автомобиль по отношению к исходной скорости и ускорению. Используется при обгонах и для резкого старта.

 
Цитата(stron @  7.1.2008,  23:04 Найти цитируемый пост)
При всех раскладах, машина скорее всего будет непопулярна у угонщиков, поэтому можно особо не париться.

Ниссаны по моему никогда даже в 30-ку лидеров не входили по угонам. Да и кому нужен гольф-класс.

Автор: chief39 8.1.2008, 13:35
Цитата(Jey_k @  8.1.2008,  00:27 Найти цитируемый пост)
Да и кому нужен гольф-класс. 

Кажется моё сивьё в толпе лидеров по угонам в Питере smile Кто-то из ребят приводил статистику

Добавлено @ 13:40
Я ща тоже полез в мучения. smile

Захотелось наперёд семиместный дизельный кроссовер.
Знаю что ещё год примерно по деньгам не выйдет(это если строительства ещё не затеем), но уже ж... чешется...

Набрал вариантов:
киа сорренто
хюндай санта фе
мицубиси аутлендер
шевроле каптива

акуры мдх и туареги с икспятыми отпали по причине неимоверной цены smile))

киа, оказалось, к нам не везут в 7 местном варианте(хотя машина очень понравилась) даже под заказ
Сантафе понравилась, запакованная, но задний ряд мелкий. Только для детей. Но хрен их тудыть загонишь smile))
аутлендер ещё не появился, кажется, и грят, поменьше чем фе
каптива, сцуко, красивая, но внутри - шевроль... :( ваапче не понравилась...

Короче, мучаюсь наперёд smile

Автор: stron 8.1.2008, 14:04
Цитата(Jey_k @  8.1.2008,  01:27 Найти цитируемый пост)
stron, не думаю что там что-то поворачивается. Но точно не скажу ибо не уточнял.

поворачивается пучек света. Что при этом физически изменяет состояние в машине, я не знаю.

Соперничать на Тиде, да и на многих других машинах с ручными коробками, зачастую, нет никакого смысла.
Обычно пик мощности и крутящего момента находится на достаточно высоких оборотах (я про бензиновые двигатели). Редкий автомат крутит до таких.

Весь мой пока скудный (25 тыс. км.) опыт использования автомата говорит, что Кикдаун приводит скорее к тупнякам, нежели к пользе.
Гораздо быстрее получается разгоняться, если немного не дожимать педаль газа. Возможно, на 1,6 польза кикдауна будет более ощутима.
Плюс есть летом: на фордах (на ниссанах, наверное, тоже) при Кикдауне отключается кондей, думаю, эффект понятен.

Сугубо по ощущениям, у меня Овердрайв ничуть не ускоряет машину. Зато звучит прикольнее smile
Наверное, удобно его использовать, чтобы автомат не включал 3-ую. В городе она редко нужна.
Теоретически, кол-во переключений автомата влияет на его долговечность.

Цитата(Jey_k @  8.1.2008,  01:27 Найти цитируемый пост)
Ниссаны по моему никогда даже в 30-ку лидеров не входили по угонам. Да и кому нужен гольф-класс. 

Короллы, Фокусы и Лансеры в Питере одни из самых популярных.
Но Тиде эта участь при всех раскладах не грозит.

Добавлено @ 14:06
Цитата(podval @  16.12.2007,  20:45 Найти цитируемый пост)
Взяли Note да сделали попузатее. Вот вам и Тиида. 

Не, Тида более старая модель, чем Ноут.

Автор: Jey_k 8.1.2008, 15:58
Tiida уже давно и в США и в Японии продаеццо.

chief39, почитав много про паркетники могу сказать, что большинство изданий склоняются к аутлендеру. Кста странно что у Вас его нет. У нас уже их как жигулей. Я так понимаю ты про аутлендер икс-эль говоришь.

Машина современнее и свежее остальных перечисленных и что странно для митсу недорогой сервис.

Имеет смысл если к вам ее еще не привезли подождать. Машинка хороша, салон приятный, посадка великолепная.

Добавлено через 3 минуты и 7 секунд
Цитата(stron @  8.1.2008,  14:04 Найти цитируемый пост)
 что Кикдаун приводит скорее к тупнякам, нежели к пользе


зависит от коробки

знаю и тупящие и не тупящие варианты

тиида не тупит абсолютно точно

Автор: chief39 8.1.2008, 16:23
Цитата(Jey_k @  8.1.2008,  15:58 Найти цитируемый пост)
chief39, почитав много про паркетники могу сказать, что большинство изданий склоняются к аутлендеру. Кста странно что у Вас его нет. У нас уже их как жигулей. Я так понимаю ты про аутлендер икс-эль говоришь.

Машина современнее и свежее остальных перечисленных и что странно для митсу недорогой сервис.

Имеет смысл если к вам ее еще не привезли подождать. Машинка хороша, салон приятный, посадка великолепная.

Может быть, может быть... Я хочу увидеть задние сиденья у него...
Иксель, да. У нас его дофега. Только не уверен насчёт 7 местников - ещё не узнавал.
Кста, на его базе слепили пежо 4007 и ситроен С-кроссер. 7 местные.

Просто аутлендеры и т.п. обычно берут для одноместной езды, причём по городу smile)) И третий ряд никого не волнует. Поэтому их просто не везут зачастую smile Крутость и бабло видно даже у пятиместной машинки  smile 


Автор: batigoal 27.2.2008, 13:54
Кстати, а где собирают Тииды, которые к нам везут?

Автор: chief39 27.2.2008, 15:37
http://autodaily.ru/information/press/nissan_tiida__vechno_izmenchivyj_priliv.html

Автор: batigoal 27.2.2008, 17:12
chief39, я это видел, но встречал и другую инфу - что сборка российских моделей пойдет в Бразилии.

Автор: chief39 27.2.2008, 20:05
Цитата(batigoal @  27.2.2008,  17:12 Найти цитируемый пост)
chief39, я это видел, но встречал и другую инфу - что сборка российских моделей пойдет в Бразилии. 

Каждому покупателю в подарок - коврики, литые диски и латиноамериканка в багажнике  smile 

Автор: Jey_k 27.2.2008, 23:25
Моя из Мексики будет.

Так что мысль про латиноамериканку прям заинтриговала smile  

Автор: Jey_k 8.5.2008, 16:40
Моя мексиканка пришла в салон. На след неделе буду забирать!!!

 smile  smile  smile  smile  smile 

Автор: Rodman 8.5.2008, 22:19
Поздравляю... теперь главное дотерпеть!

ДЕЖИСЬЬЬЬ!

Автор: Jey_k 9.5.2008, 17:07
Пока нормуль. Держусь. Завтра пойду в салон посмотрю свою ласточку вживую

Автор: Jey_k 10.5.2008, 14:20
Был в салоне, сфоткал свою ласточку на стоянке.

Фоткал телефоном, за качество не бейте. Цвет такой мрачноватый т.к. погода пасмурная на ярком солнце цвет рубиново-вишневый.

user posted image

Автор: stron 10.5.2008, 23:05
Чем-то она мне космический корабль напоминает smile
Хороших полётов!  smile 

Автор: Jey_k 10.5.2008, 23:39
stron, спасибо  smile 

Автор: Wowa 11.5.2008, 00:04
Jey_k, а как ее доставляли в Россию/салон? Cвоим ходом или привезли?

Автор: Vasay 11.5.2008, 00:21
Цитата

а как ее доставляли в Россию/салон? Cвоим ходом или привезли? 


Цитата

Чем-то она мне космический корабль напоминает smile


Ну, если своим ходом из Мексики, то тогда, если и не космический корабль, то хотя бы самолет....  smile 



п.с. Думаю, ни один  официальный дилер своим ходом машину не погонит.

Добавлено через 2 минуты и 9 секунд
Jey_k,  цвет классный!!! Мои поздравления!

Автор: Jey_k 11.5.2008, 00:43
Vasay,  пасиб!!!


Wowa, я ее заказывал у оф. дилера. Автомобиль новый. С Мексики доставляли морским транспортом.

Автор: stron 11.5.2008, 01:18
Обычно машины доставляют морем до Котки (Финляндия), а оттуда уже автовозами

Автор: batigoal 11.5.2008, 15:41
Тииды, кстати, потихоньку появляются на улицах Питера.

Автор: Jey_k 11.5.2008, 17:11
batigoal, дык 4 поставки уже было 

Автор: Дрон 12.5.2008, 08:40
Цитата(batigoal @  11.5.2008,  15:41 Найти цитируемый пост)
Тииды, кстати, потихоньку появляются на улицах Питера. 

Я уже две видел. Одну как раз вчера, в кузове седан. Скажу честно -- не понравилась: с морды вполне ничего, а вот недобагажник сзади -- совсем некрасивый.

Автор: stron 12.5.2008, 12:07
У меня у дамы из соседней парадной синий хэтч.
Седан тоже вообще не понравился, а в хэтче что-то есть. Правда, немного аляпистый он какой-то

Автор: Rodman 12.5.2008, 12:28
Jey_k, ты заметил что тебе номер некуда лепить.. там уже шняги какие то припаяны! smile 

Автор: deniska 12.5.2008, 13:15
думаю норм машина за свои деньги. у меня у самого nissan almera n16 2005 smile 
67000 было как взял. накатал 17000 за полгода - полет нормальный. тьфу з раза.

Автор: Jey_k 12.5.2008, 14:54
Rodman, то не шняги, уплотнители. Все снимается.

Автор: Rodman 12.5.2008, 16:24
Jey_k, да шучу я...


ждемс отчета о первом дне за рулем!

Автор: chief39 13.5.2008, 16:25
Поздравляю smile

У нас их уже полно в городе. Хечик симпатишнай, в принципе. А вот седан не понравился :-/

Автор: deniska 13.5.2008, 16:26
да, и еще. тебе теперь http://www.club-nissan.ru/forums/forumdisplay.php?f=59. Много интересного найдешь.(нисколько не реклама).

Автор: Jey_k 14.5.2008, 10:47
Пасиб всем. Жду прихода ПТС и забираю. Ждать становится все труднее.

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)