| Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате |
| Форум программистов > Автофорум > Автомобиль до 15000$. Обсудим варианты. |
| Автор: Jey_k 28.5.2006, 14:14 |
| Вот один из вариантов, который обсасывается уже 2 месяца. Mitsubishi Lancer ![]() Но более мнее нормальная комплектация стоит 15590$, добавим страховку, магнитолу, прочие начальные траты, как раз в 17. еще как вариант и даже более интересный: Nissan Almera Classic ![]() 13490$. Плюс все дополнительное, как раз в 15 - 15.5 Кто еще что предложит-расскажет? |
| Автор: DeadSoul 28.5.2006, 14:32 |
| Почитай http://gzip.rsdn.ru/forum/Message.aspx?mid=1878257 Там правда потолок на 5К побольше |
| Автор: Jey_k 28.5.2006, 14:39 |
с потолком на 5к побольше и вариантов много больше. Мне интересно именно до 15. Но за ссылку пасиб |
| Автор: Wowa 28.5.2006, 14:40 |
| Посмотри может на mobile.de еще. Самый крупный авторынок Европы. Там авто на любой вкус есть. |
| Автор: Jey_k 28.5.2006, 14:49 |
| Wowa, да модели я и сам знаю. Мне хочется подискутировать на эту тему и выслушать мнения других. |
| Автор: Wowa 28.5.2006, 14:56 |
не, там просто цены дешевле могут быть значительно. |
| Автор: batigoal 28.5.2006, 15:58 |
| Знакомый примерно с такими же запросами по деньгам в итоге остановился на Ford Fusion Добавлено @ 15:59 Вот их конфигуратор: http://online.fordcenter.ru/car.asp?car=FusionCore&model=Fusion&engine=1. Базовая комплектация - 13 штук. |
| Автор: McDevil 28.5.2006, 16:02 |
| Я за Mitsubishi Lancer - классная машина во всех отношениях... Если честно как тему увидел сразу пронее и подумал... |
| Автор: stron 28.5.2006, 18:00 |
| А вы в Лансере хоть сидели? Мягко сказать, убого имхо, до 15000 ничего толкового не найти ( я про новые авто ) Ford Fusion - самое нормальное, только под себя я его насчитал на ~18000 Могу ошибаться, но новая Альмера выпускается в Корее( раньше выпускали в Англии ), поэтому ближайший год я бы не стал её покупать. |
| Автор: podval 28.5.2006, 18:52 |
| Мицубиси при ценах на авто ниже, чем на Тойоту оказываются дороже последней по запчастям. И вообще Мицубиси делает бабки не на продажах, а на сервисе. Делаем выводы. Алмера Классик - действительно корейская. И корейское происхождение ей на пользу не пошло. Однако лично мне из корейцев (настоящих) в этой ценовой нише нравится Шевроле Авео. За 15т. это будет полностью упакованный автомобиль, в котором есть всё. И самое главное - он стоит этих денег. Рено Меган. Вопреки распространенному предубеждению относительно марки, эта модель очень удачная. Однако начинается от 15999. Стало быть, комплектация "под себя" будет дороже. Но имея 15-ку, я бы точно ее взял. Кредит покрыл бы нехватку денег. Ford Focus. Мнения по модели диаметрально противоположные. Кататься мне понравилось, но опыта эксплуатации нет, поэтому по его родным болячкам пройтись не могу. Сам мучаюсь, нужна мне такая машина или нет. Уж очень коробит факт российской сборки. Но и здесь лучше брать сразу более навороченную комплектацию Ghia, так что с доп. опциями можно и вылететь за 15, хотя опции вроде как не лишние (пакеты "плохие дороги", "русская зима", ABS и т.д.). А вообще рекомендую изучить отзывы по любой марке из первых рук. http://www.autonews.ru/models_opinions/ |
| Автор: podval 28.5.2006, 19:13 |
| Ах, да! Еще Опель Корса. Но нужна ли она? Ежели по мне, то она тесная. А по большому счету, Опель последнее время вызывает у меня уважение. Особенно Зафира. Мне кажется, прошло время, когда любая немецкая тачка становилась когда-то Опелем, а умирала Фордом. Вполне достойная марка. |
| Автор: batigoal 28.5.2006, 23:02 | ||
Опять же, коллега ездит два года. Претензий - минимум. Два заезда в сервис (замена бампера и перепрошивка забарахлившего компьютера). Но он тоже не больно-то просторный. |
| Автор: Cashey 29.5.2006, 09:20 |
| А почему забываете про машины собранные в России? Ford Focus питерской сборки за 10000 евро. В Калиниграде бэхи собирают, правда цену не знаю. Скоро на ГАЗе начнетса выпуск, а еще Тайота с Фольцем свои сборочные цеха строить собираются |
| Автор: Vit 30.5.2006, 16:49 |
Брал как-то в прокат, отличная машина (в своём классе конечно), хотя я лично предпочитаю тойоты... |
| Автор: McDevil 30.5.2006, 18:05 |
Вот вот и я говорю, четкие реакции на движение руля, да и ктому же её резвость привела меня в восторг!!! Не хуже чем у BMW 535 i, на которой я сейчас езжу. Ну незнаю насчет простора, но при моей комплекции она у меня проблем не вызвала, хотя я парнишка не маленький... Да не спорю, они мегкие и для наших дорог в самый раз (Пролитал как-то под 100км/час по трамвайным путям на тайота Aristo до девушки торопился так вот даже не почувствовал ничего) к тому же их надежность не вызывает сомнений... В общем я считаю если вы любите драйв, то Lancer, если за комфорт, то тайота, хотя за 15000 подобрать трудно что-то хорошее... |
| Автор: podval 30.5.2006, 19:28 |
| Vit, Не забывай, в США экспортируются чуть-чуть другие, в т.ч. Тойоты. Еще в качестве совета: в России частенько рекомендуют выбирать авто не по марке, а по сервису. Иначе после покупки будут сюрпризы при общении с откровенной совдепией, даже в гарантийных случаях. В Москве очень много жалоб на автосервисы группы Рольф. Говорят, что у механиков руки из ж... растут, а т.н. мастера и менеджеры работают по 2-м принципам: 1. развести клиента - святое дело. 2. и так сойдет. З.Ы. Мне бы Аvensis |
| Автор: McDevil 30.5.2006, 20:00 |
Прикольно |
| Автор: Vit 30.5.2006, 20:44 | ||
Это точно... я как-то смотрел на русских сайтах те машины которые были у меня - они поставлялись в каком-то странном варианте - во первых с двигателями в полтора раза менее мощными, во вторых в каком-то уменьшенном варианте в смысле внутренних габаритов, а в третьих в каой-то уж очень простой комплектации... Впрочем это касалось дешёвых машин... В Лансер в США я садился - очень приятная машинка, была свободная несмотря на маленькие размеры, очень приёмистая, так как при её массе там стоял 2.3 литровый движок на 130 лошадей, ну и наворотов было много... А вот в какой комплектации она продаётся у Вас - не знаю... |
| Автор: podval 30.5.2006, 20:59 |
| Ну такая вот комплектация http://www.rolf.ru/catalog/mitsubishi/lancersedan20 Наверное, самая богатая. Максимум 2-литровый движок даже для Lancer Evolution, который типа спортивный. Однако и эти движки "душат" в угоду экологическим стандартам Евро. Но самое погание - цены, которые выше, чем в США процентов, наверное, на 20. Я где-то читал, что в штатах принято торговаться с дилером и даже скостить долларов 500, а может и больше. Гы |
| Автор: Vit 30.5.2006, 21:16 | ||||
Понятно... Особенно цена... У нас такая стоит порядка 14-15 штук
Меньше чем 1500$ я ещё не выторговывал... В принципе машину можно купить вообще без диллерских наценок по фабричной цене по интернету, уже так многие поступают, приходится только за доставку долларов 100-200 заплатить + ещё ждать неделю, но это гораздо меньше чем на диллерской... |
| Автор: stron 30.5.2006, 21:40 |
| в России тоже можно "попросить скидку" или комплект зимней резины в подарок |
| Автор: Cashey 31.5.2006, 08:25 |
а я Хонды |
| Автор: Cashey 31.5.2006, 09:24 |
Toyota отзывает 9000 Avensis из России http://auto.lenta.ru/news/2006/05/31/toyota/ |
| Автор: Vit 31.5.2006, 14:33 |
Не знаю как у вас, у нас в принципе по качеству хонды и тойоты сопоставимы, но при всех равных хонда обычно на 1-2 тыс. дороже, и ремонт её обходится чуть дороже, но в целом хонда и тойота практически на равных по всем показателям... Только вот джипов нормальных у хонды нет... |
| Автор: Cashey 31.5.2006, 15:40 | ||
У нас Тайота, видимо, продает самые бюджетные варианты. Поэтому при сопастовимом качестве комфортабельность и функционал машин сильно разница. Ну и цена соответственно тоже и не на 1-2 тыс. А вообще, судя по количеству на дорогах, самая популярная японская марка - это Мазда. В последнее время становится особенно много Mazda 3, что по 18000$ продается. |
| Автор: stron 31.5.2006, 16:00 |
| Тойоты комфортабельнее Хонд, Хонда - управляемость А из джипов есть Acura MDX |
| Автор: Vit 31.5.2006, 16:43 |
Ну Acura это не совсем хонда, это люксовский вариант и цены соответственные, её если и сравнивать так уже не с тойотой надо а с лексусом. я имею ввиду именно хондовских джипов в классе 20-40 тыс. толком просто нет... Комфортабельнее? Не сказал бы - по мне так одинаково, но зависит сильно от наполнения. Впрочем хонды обычно (в США) сильнее наполнены всякими наворотами по сравнению с соответствующими тойотами. Управляемость - я ездил и на тех и других... скажу что в управлении они совершенно одинаковые - у обоих очень мягкое управление, мне нравится, кстати у Лансера такое же... |
| Автор: skalex 31.5.2006, 17:04 |
| Есть еще вариант приобретения автомобиля с правым рулем через японские аукционы. Например: http://www.prar.ru http://www.pravto.ru Полагаю, за 15kUSD можно уложиться в Renault Logan со всеми имеющимися опциями, купить хорошие диски и резину, музыку, сигнализацию и застраховаться. Ну а так, если идет речь о действительно хорошем автомоболе, то я бы купил базовую Toyota Corolla. Около 18kUSD обойдется. http://www.toyota.ru/cars/new_cars/corolla/index.asp Это моя мечта честно говоря ... |
| Автор: stron 31.5.2006, 17:23 |
| Если Правый руль, то только Скайлайн( 34 кузов ), Сильвию или Селику( 23-ую ) Гоняют у нас тойоты очень |
| Автор: skalex 31.5.2006, 17:26 | ||
Поясни пожалуйста, почему именно только это? |
| Автор: stron 31.5.2006, 17:35 |
| А мне они очень нравятся Просто ради всего остального я не уверен, что согласен сесть за правый руль |
| Автор: skalex 31.5.2006, 17:55 | ||
Ну каждому свое ... Я к сожалению не очень знаком с данными моделями. Сколько будет стоить Марк Х? Год, пробег? |
| Автор: Vit 31.5.2006, 18:18 | ||
У меня была, я 4 года на ней отъездил - отличная машина, новая обошлась мне в 14000 (автоматическая коробка, кондиционер)... Мне очень нравилась, из маленьких дешёвых маломощных машин - одна из лучших. |
| Автор: skalex 31.5.2006, 18:38 |
| Vit, твой пост только подогрел мои намерения купить именно этот автомобиль ... Жаль денег не хватает ... |
| Автор: Vit 31.5.2006, 20:39 |
| Хех.. А вообще все "японцы" хороши своей надёжностью, если сборка не левая то они первые лет 7 почти не ломаются, с ними нет никаких проблем, они может не такие комфортные как европейские или американские, но подкупают своей неприхотливостью. Объективно я не могу сказать что лучше Мазда, Мицубиси, Тойота или Хонда - скажем так, для меня они почти идентичны по надёжности и своей сути. Разница небольшая в наполнении определённых моделей, небольшие вариации в базовой цене и стоимости ремонта и комплектующих - но все эти факторы сильно зависят от страны и региона. Вспомнился старый анекдот как в разных странах делаются машины: В Японии - берётся классный безотказный мотор, потом вокруг него налепляется всё остальное. В Европе - берётся красивый корпус и в него пытаются впихнуть то что удастся затолкать В США - берётся диван, а вокруг достраивают всё остальное. В России - ? (есть мнение что берётся паровоз, напильник и ведро запасных гаек...) |
| Автор: Jey_k 31.5.2006, 23:18 |
| За пару последних дней, выкурив полблока сигарет и выпив ведро кофе. С дикими спорами с директором по рекламе и и сполнительным директором, пришли все вместе еще к одному варианту, который по ходу будет решающим. KIA Spectra В отличие от Lancer, который голый за 15590, данный тачк за 15500-16000 заряжен под самую крышу. Да и внешний вид мне нравится. Приняв во внимание, что KIA служебная машина большинства чиновников в Москве, можно догадаться, что ее не просто так выбирали. Салон неплохой, хотя у KIA Rio он поинтереснее. |
| Автор: Vit 31.5.2006, 23:40 |
| KIA, она же Huinday... У меня был Huinday Sonata - это гораздо более продвинутая модель чем RIO... Личные впечатления такие - машина действительно за те же деньги что и соответтсвующий японец нагружена по самое нехочу, все навороты за которые у японцев надо платить отдельно в KIA/Huinday входят в базовую комплектацию. Ездит машина великолепно, довольно комфортна, настолько насколько вообще может быть комфортным недорогой седан... Но... есть существенное но... ломается эта штука достаточно часто. Если на 2х японцах на которых у меня были за 5 лет не ломалось ничего вообще, то сия таратайка была на ещё гарантийном ремонте примерно раз в год, по мелочам в общем-то - то провод какой-то отсоединился, то гайка какая-то в механизме подъёмника стёкол открутилась, то прокладка какая-то потекла... У одного моего друга была как раз KIA-RIO, а у другого Huinady-Elantra - та же байда... Всё время что-то ломается, причём с годами это становится всё чаще и дороже. Моя как через 5 лет гарантия закончилась - так вообще начала такое впечатление что разваливаться на части - я её срочно продал поэтому... Второй минус, и возможно это чисто американская проблема - KIA/Huinday гораздо быстрее теряют в цене с годами и пробегом чем японцы, когда я покупал свои машины я сравнивал разницу между покупной ценой новой машины и продажной ценой скажем через 5 лет... И вот смотря на эту разницу оказывалось, что "японцы" значительно дешевле чем "корейцы" в конечном счёте получаются... |
| Автор: Jey_k 31.5.2006, 23:46 |
| Vit, вот кактраз про эксплуатацию и хотелось узнать. Я говорил с народом у кого хюндаи. Ни один на ломкость не жаловался. Модели Accent, Elantra, Grandeur. KIA ни у кого из знакомых нет, так что посоветоваться не с кем. Читал тест-драйвы, отзываются об этой модели оч хорошо. Еще поспрашиваю повыясняю и если все путем, то к концу лета возьму. |
| Автор: Vit 31.5.2006, 23:55 |
| KIA от HUINDAY ничем не отличаются... та же марка, просто одно время KIA позиционировалась только для внутреннего корейского рынка, а HUINDAY для экспорта. Году примерно в 1999 KIA вышла и на экспорт. В США поставляются KIA и HUINDAY корейской сборки (т.е. собирающиеся на корейских заводах). В принципе - как повезёт, есть которые и не ломаются. Большинство поломок которые были у меня по российским меркам не поломки вообще - любой сосед "Вася" за пол литры открутившуюся гайку найдёт и прикрутит. Что-то серьёзное ломается достаточно редко. Кроме того на KIA и HUINDAY обычно очень долгая гарантия... Но всё-таки я лично для себя решил что больше я KIA и HUINDAY покупать не буду. Драйв-тест - подписываюсь, машина очень хорошая по своему поведению, мягкая, чуствительная, манёвренная, хорошо слушается, легко тормозит и набирает скорость, комфортная... Кстати ещё один минус - довольно быстро "разбалтывается" мотор, уже через 2-3 года у машины начинает довольно громко гудеть мотор, на тойотах такой шум появляется гораздо позднее |
| Автор: Vit 1.6.2006, 00:13 |
| У жены одного моего друга сейчас KIA RIO могу спросить как он оценивает, завтра дам знать. |
| Автор: Jey_k 1.6.2006, 00:17 | ||
Да, спроси пожалуйста. Было бы интересно мнение владельца узнать. Просто KIA сейчас собрают в Ижевске, причем только Spectra, как я понял. Сборку оценивают как качественную, но все равно надо со спецами советоваться. |
| Автор: podval 1.6.2006, 11:23 | ||
Не вздумай! Особенно если в Ижевске собирали. Все-таки человеческий фактор сказался на качестве сборки - "мастера"-то российские. Но ежели в качестве служебной и в лизинг - самое то. |
| Автор: Jey_k 1.6.2006, 11:31 | ||
Есть мнения владельцев? |
| Автор: McDevil 1.6.2006, 12:32 |
| СКАНДИРУЮ: LANCER , LANCER , LANCER , LANCER !!! Блин друг сколько катается 3 года по моему тока масло доливал несколько раз. Да и я её как вшатывал и ничего в отличии от моей BMW. |
| Автор: Jey_k 1.6.2006, 12:55 |
| McDevil, Lancer в человеческой комплектации с автоматом стоит в районе 17-18 А полностью упакованная Spectra с тем же автоматом и прчими наворотами 13-14 |
| Автор: McDevil 1.6.2006, 14:35 |
Зачем автомат? Механика в сто раз лучше!!! |
| Автор: Vit 1.6.2006, 15:04 |
Хм... дело привычки конечно, но предпочитаю иметь правую руку всё время свободной, а не крутить ей ручку... |
| Автор: Jey_k 1.6.2006, 15:15 |
Я знаю, что лучше. Вот только в Москве лучше с автоматом. |
| Автор: Cashey 1.6.2006, 15:43 | ||
Автомат раслобляет. Не так давно бегал на Volkswagen B3 с автоматом на 900 км. С перерывами 12 часов в пути, когда под конец от монотонности несколько раз замечал, что отключаюсь от дороги. Не засыпал, а именно как говорится "уходил в себя". Механика все-таки вносит разнообразие и не дает раслабится |
| Автор: batigoal 1.6.2006, 15:48 |
Если ехать по трассе, она тебе ведь всё равно не понадобится. |
| Автор: GoodBoy 1.6.2006, 15:54 |
| http://top.rbc.ru/retail/index.shtml?/news/retail/2006/05/29/29234550_bod.shtml Добавлено @ 15:56 http://top.rbc.ru/retail/index.shtml?/news/retail/2006/05/30/30192242_bod.shtml |
| Автор: McDevil 1.6.2006, 16:22 |
| Вот, что я вам скажу, лично у меня своей машины с автоматом небыло никогда, но когда мне все-таки удалось сесть на такую машину я честно сказать поначалу не знал что делать, но потом освоился и где-то 2 месяца прокатался(пока моя в ремонте была) и я к этому так и не привык моя правая рука нифига не одаптировалась, она так и тенулась к етой заветной ручке и нет нет всетаки дотягивалась на машине это прямо скажем хорошо не отразилось... Но опять таки это только конкретный данный случай он наверное весьма индивидуален и возможно применим только ко мне... Теперь на счет автомата... Год назад на моё восемнадцатилетие мне и моему приятелю наш общий весьма обеспеченный друг подарил по BMW 535 i... Разница была только в том, что моя была с механикой, а машина моего приятеля с автоматикой... Так вот моя ломалась чаще(это связанно с моим стилем езды), но не значительно и потом меня это не сильно волновало(ведь все покрывалось гарантией), а у приятеля ну вообще ничиго все чики чики... Пока не настал раковой день и у него не полетела шестерня в автомате он повез её на гарантийку, но весь прикол в том, что ему там отказали напрочь уж слишком дорого стоит замена всей коробки(Почему всей? Да потому что ремонт невозможен!). Но все-таки ч/з время он всетаки выбил новую коробку, при этом заплатив диллеру половину её стоимости... Итог: я еще езжу и буду ездить еще долго Ну и я не говорю о расходе таплива на автоматах, об их потерях в максимальной скорости... Хотя это тоже вам наверное не важно... |
| Автор: Cashey 1.6.2006, 16:23 | ||
только если по аэродрому едишь я об этом уже писал в этой теме |
| Автор: Vit 1.6.2006, 16:36 | ||||||
Это чисто привычка - моя рука никуда не тянется...
Хм.. всегда подозревал что немцы большие халтурщики, а BMW одна из самых ненадёжных машин, уступает в этом качестве разве что фордам и мерседесам... Во всяком случае поломки у них даже на гарантии очень часты, коробки передач немцы вообще не умеют делать - это сплошная проблема у них... У меня было 5 машин (японских и корейских) - ни на одной из них автоматическая коробка не ломалась, я не знаю ни одного знакомого или знакомого знакомого с автоматической коробкой передач на японской машине которая бы сломалась в первые 10 лет эксплуатации(да и в следующие 10 лет тоже)...
Хм... максимальная скорость это какая? до 150 км в час я излишнего расхода топлива не наблюдал... На более больших не ездил - боюсь... Расход топлива на автомате точь-в-точь такой же как и на ручной коробке если водитель с ручной коробкой опытный, а если неопытный - то меньше... Впрочем как вам дисковая трансмиссия? |
| Автор: McDevil 1.6.2006, 17:03 | ||
Ничего подобного это у нас казахи вот это халтурщики так халтурщики(Может слышали про Алдар Косе - так это про них) Тоже не соглашусь - теже хонды и тайоты на наших дорогах сыпались быстрее...
Модель его коробки передачь была истенно итальянская. А я езжу и довольно часто и моя средняя скорость это 250 км/ч(Вы спросите где? Основные мои пункты назначения Астана и Алмата, а от Астаны до Алматы у нас прекрассная дорога немцы кстати делали) ато и больше. И чем быстрее я сделаю свою работу, тем быстрее получю деньги... А теперь скажите как бы повела себя ваша машина при таких нагрузках? При таких дорогах? При нашем идиотском бензине? |
| Автор: Vit 1.6.2006, 17:13 |
Если средняя 250, то реальная должна быть с учётом остановок на заправках и иногда снижений скорости примерно на 20% выше... Что ж встретимся на том свете... Ну у вас и государство, что не борется с такими водителями! Я ещё раз убеждаюсь, что мне чертовски повезло жить в стране где за такое превышение скорости сажают на пару лет в тюрьму, и я могу ездить спокойно, без таких водителей на дорогах. |
| Автор: McDevil 1.6.2006, 17:25 | ||
Борятся и еще как, но до такой скорости я разгоняюсь только на одной тарссе... Все мы когда-то умрем, так почему не умереть молодым.
Не спорю повезло так повезло! |
| Автор: Vit 1.6.2006, 17:34 | ||||
Если бы боролись то ты сидел бы в тюрьме, а не ездил с такой скоростью. Не важно на какой трассе, у вас там на той трасе стоит ограничесние скорости в 250 км в час?
Угу... вот из-за таких как ты, которым по фиг когда и как они умрут или которые не ценят свою жизнь или самонадеянно считают что их правила дорожного движения не касаются гибнут другие люди! Вовсе не виноватые, что государство не содержит преступников в тюрьме. Я считаю что такое нарушение правил дорожного движения должно караться примерно так же как и беспорядочная стрельба из пистолета на центральной площади города, и аргументы типа что площадь полупуста или ну в себя то я не попаду - на меня не действуют. Те кто так лихачат - потенциальные убийцы, и должны быть изолированны от общества. Добавлено @ 17:37 Jey_k, спрашивал у друга по поводу его KIA RIO - у него нареканий особых нет, за пять лет он её ни разу не ремонтировал, единственное что ему в ней не нравится - это чахлый двигатель, который слишком маломощный и машина не очень быстро набирает скорость. |
| Автор: stron 1.6.2006, 18:14 |
А у БМВ есть ограничитель скорости в 250 км/час, ну допустим его можно снять, а какая у тебя стоит резина? |
| Автор: McDevil 1.6.2006, 19:11 | ||||||||
Там вообще ничего не стоит!
Firelli 240x45 R19 - задние передние чуть поуже...
Мне не пофиг и не надо голословно называть меня пофигистом или преступником я в ваш адрес таких высказываний не допускал!
Блин нет слов! |
| Автор: Vit 1.6.2006, 19:45 | ||||
Прощу прощения, погорячился. Но мнение остаётся таким: "с такой скоростью ездить там где другие люди и трасса специально не приспособлена для этого - деяние преступное"... Просто подумайте о том что если не дай бог у вас например лопнет шина или попадётся камень на дороге, то при столкновении на такой скорости шансов выжить у вас не будет, так же как и у того человека с которым вы столкнётесь... У меня близкие родственники погибли в аварии из-за того что какой-то идиот решил что может гнать 200 км в час, поэтому я очень близко к сердцу реагирую на таких водителей. Добавлено @ 19:46 На сколько я знаю в правилах движения у вас указана максимальная скорость за городом если нет других знаков? Добавлено @ 19:47
Я не к тому что тебя надо посадить, а к тому что превышение лимита скорости на 50 км. в час и выше ИМХО должно караться тюрьмой... |
| Автор: podval 1.6.2006, 20:02 | ||||
Спроси любого владельца рассказать о гарантии, тебе объяснят, что ее на самом деле нет. Добавлено @ 20:03 Поизучай вообще http://mykia.ru/forums/default.aspx?GroupID=11 Только принимай во внимание, что это все-таки клуб |
| Автор: Jey_k 1.6.2006, 20:31 | ||
Спасибо огромное. Я планирую все равно по Trade In через 3 года сдать машину и купить где-то за 25-30 тыс уе. Так что меня вполне устроит если она пробегает всего 3 года. Насчет малой мощности. У Spectra на 200 кубиков движок побольше, да мне и не нужен разгон до сотни за 6с. То что предлагает спектра 11с вполне достаточно. Я не гонщик, мне нужен седан городского класса, размером с волгу или ниссан алмера. KIA Spectra как раз такая. |
| Автор: Vit 1.6.2006, 22:28 | ||
Тогда настоятельно советую смотреть не столько на абсолютную цену, сколько на разницу в ценах на покупку новой минус продажа трёхлетней. Может получится что японцы будут выгоднее корейцев в конечном счёте. |
| Автор: Jey_k 1.6.2006, 22:41 |
| Vit, японцы - это хорошо, но я просто не потяну тот же лансер в той же комплектации что и спектра, а меньшего не хочется. |
| Автор: McDevil 2.6.2006, 05:57 | ||||||
Да согласен в жизни всякое бывает... Но если же мне этот камень попадет и при 130 км/ч шансов больше не станет.
Сочувствую.
Вот насчет этого ничего не слышал и не читал. |
| Автор: Coder 2.6.2006, 05:57 |
| смотрите японские машины (на сайтах найдете условия и цену доставки): http://japanstart.ru/ http://www.zu.vl.ru/ http://www.auto.vl.ru/ |
| Автор: stron 2.6.2006, 08:25 |
А права ты где достал? |
| Автор: McDevil 2.6.2006, 10:28 |
Шел по дороге и достал! Угадай с трех раз!!! И ненадо вот глупых вопросов задавать, любой мало мальски мыслящий человек знает где получают права! |
| Автор: stron 2.6.2006, 12:07 |
| Ну обычно люди, получившие права, более-менее знают правила, в том числе и скоростные ограничения |
| Автор: Jey_k 2.6.2006, 14:43 |
| Скорость в населенном пункте, обозначенном знаками на белом фоне с указанием названия пункта, не более 60Кмч, в пунктах обозначенных названием на синем фоне ограничение такого рода не действует, однако на всех дорогах вне населенного пункта, где не установлен знак "автомагистраль" легковые автомобили могут двигаться со скоростью не более 90кмч, на автомагистрали не более 110кмч. Знак, отменяющий все ограничения (4 наклонных линии на кругом белом фоне), не отменяет скоростных режимов установленных как в населенных пунктах так и вне таковых. |
| Автор: Vit 2.6.2006, 15:12 | ||
Вроде бы действительно в Европе так, но McDevil из Казахстана, там может быть и по другому, хотя я и очень сомневаюсь в этом. |
| Автор: Дрон 2.6.2006, 16:08 | ||
| Ух, блин, какое я обсуждение пропустил! Последнее время очень пристально присматриваюсь к Ford Fusion ![]() Вариант в комплектации Trend с движком 1,4 (80 л.с.) и АКПП + всякие приятности будет ~$16000. Разве что без кондиционера -- они за него $1K просят Чисто городской автомобиль -- чтоб до магазина ездить, а это собственно то что мне и нужно. А вот если бы я собирался больше по шоссе рассекать, то наверно предпочёл бы к Hyundai Accent в максимальной комплектации -- там чуть меньше $15K получается. Добавлено @ 16:13
На день рождения подарили? |
| Автор: skalex 2.6.2006, 16:14 |
Кстати, мне еще нравится машинка Hyundai Getz.![]() В максимальной комплектации чуть больше 15000 usd. |
| Автор: Jey_k 2.6.2006, 16:25 |
| skalex, к ней я тоже приглядываюсь. Пока список таков: Mitsubishi Lancer (+)Хороший спортивный авто (-)нормальная компл. около 17-18т.у.е. Nissan Almera Classic (+) Полупредставительский тачк класса Audi A4 (-) стартовая конфа за 13500 крайне бедна, очередь на поставку. Hyundai Accent (+)Недорогой городской седанчик. Классное управление и динамика. За 13т.у.е. полный комплект (-) Простовато и стандартно Hyundai Getz (+) Небольшой симпатичный хэтчбэк с отличным управлением и качеством (-) Сдается мне, что он женский KIA rio III (+) Очень красивая машина со спортивным салоном (-) Мало мнений владельцев, не с кем поговорить про эту машину KIA Spectra (+) Большой городской седан размером с Волгу, богатая комплектация (-) То же что Rio |
| Автор: Дрон 2.6.2006, 16:40 |
Да там вроде всё, чтоб нормально ездить присутствует (в макс. комплектации). Но вот то, что стандартно -- это действительно плохо. Дорого его потом уже не продашь. |
| Автор: stron 2.6.2006, 16:50 |
да она же совсем не едет А кондей смысла брать нету, надо брать климат Я под себя его насчитал таким: 1,6 механика, Маркетинговый пакет 7, Климат, Бортовой компьютер, Радио пакет 8, Функция открытия стекла водителя однократным нажатием, Наружные зеркала заднего вида с электроприводом складывания Итог: 17615$ + необходимые расходы - каска( уж не знаю сколько, но явно не меньше 800$ ) зимняя резина - 300-400$ итого: 19000 |
| Автор: McDevil 2.6.2006, 16:52 |
| Ну скорее всего и у нас также, т.к. наше правительство ориентируется именно на европу, а конкретно на Россию. Ну незнаю как оно есть на самом деле... У нас принято как выехал из города и ты свободен в своих действиях... Как хошь так и едь... По крайней мере так принято в народе. Да и минталитет у нас другой насчет этого проще - это вот когда в Астане ездишь с ментами договориться бесполезно легче штраф оплатить. А когда я на права сдавал, то там в основном мы знаки расказывали и поведение на перекрестках! Как-то, ну непринято у нас за скоростью следить(в народе я имею ввиду)... А аварии у нас случаются в основном по двум причинам: 1. Водитель пъяный; 2. Водитель-таксист; Это я говорю чисто по своему городу и про др. неручаюсь... |
| Автор: stron 2.6.2006, 16:52 |
| Ещё забыл про сигналку, считай ещё + 1000 Итого 20000 |
| Автор: Jey_k 2.6.2006, 16:55 |
| stron, дорого это. Мне в 450000р надо уложиться со страховкой. |
| Автор: Дрон 2.6.2006, 17:03 |
Хмм... У отца ВАЗ 2107, там по-моему 70 с чем-то лошадей. По документам до 100 км/ч разгоняется за 16 секунд. По ощущениям до 100 идёт нормально, после уже плохо. А ещё с учётом аэродинамики классики, сопоставимой с кирпичом, я сильно сомневаюсь, что 80 лошадей будет мало для того, чтобы нормально ездить по городу на современной машине? Но конечно, насколько я понял, кондиционер даёт лишнюю нагрузку и с таким движком его действительно лучше не ставить... Я в этом честно ничего не понимаю По цене, кстати, дешевле, чем 1,4 автомат |
| Автор: McDevil 2.6.2006, 17:05 | ||
| Я извиняюсь если что-то непонятно, но у меня форум фигово пашет! Сообщение выше было скзанно по вот етому поводу:
|
| Автор: stron 2.6.2006, 17:09 |
| Я знаю, что дорого Машина вообще штука не из дешевых, периодически надо ТО проходить, бензус лить, а через год надо каску продлевать, а там, я понимаю, фордовских 5% уже нету, придётся платить ~ (стоимость нового авто - 20%) * 10% Полгода назад я очень сильно смотрел на 2-ого Фокусника и на Алмеру, а потом прикинул что к чему и решил не менять авто, поэтому пока нахожусь за рулём ТАЗа Я придерживаюсь мнения, что машина должна работать на человека, а не он на неё |
| Автор: Дрон 2.6.2006, 17:10 | ||
Так и представляется бескрайняя казахская степь Вот поэтому я особо не хочу выезжать из города. К сожалению, у нас тоже встречаются товарищи, которые ездят как хотят... |
| Автор: stron 2.6.2006, 17:21 | ||
ну тут дело вкуса, ползать по городу будет можно я считал исходя из своих запросов, очень пожалел, что туда не ставят фордовский двигатель 1,6 - 115 л.с. Климат автоматически поддерживает нужную температуру в авто, нагревая его печкой или охлаждая кондеем. Климат - дальшейшее развитие кондея Я на автомате никогда не ездил, у меня руки уже работают как автомат |
| Автор: Дрон 2.6.2006, 17:28 | ||
На самом деле, если поставить в Fusion движок по мощнее да полный привод, то получится маааленький такой джип И всё таки, я не сторонник "с места рвёт -- отвал башки". Меня спокойствие автомата больше прельщает. |
| Автор: stron 2.6.2006, 17:36 |
| Кстати, при продаже авто более мощный двигатель ценнее автомата |
| Автор: Jey_k 2.6.2006, 20:28 |
| Ну не нужна мне мощь сейчас, тем паче от бюджетного автомобиля. Мне 80 лошадей выше крыши. Мне хочется удобную и комфортную машину, по возможности побольше, но сойдет и симпатичная небольшая. Чтоб на работу ездить и в провинцию за 400 км от Москвы к родителям. Ну может в выходные в кино там или суши-бар. Я по ночным клубам не таскаюсь и в стрит-рейсинге среди корыт с нитроускорителями из кислородных баллонов не участвую. Одно время меня избаловал Mercedes W140, но увы эта машина канула в лету. Подержаную не хочу. Тем паче в России W140, как правило не раз катал трупы в багажнике. Если у меня заиграет отрочество в ж..., и будут нормальные деньги, я возьму Mercedes CLS. Там и мошь с которой Ferrari рядом не валялась, и комфорт до которого японцам далеко. Но это все позже, да неизвестно будет ли вообще. А посему, мне сейчас нужен именно городской автомобиль, без рева глушаков и срывания с места со сжиганием протектора под ноль, но удобный, и по возможности повместительней. Я все в раздумьях. Сегодня еще Opel Corsa посмотрел. Послезавтра в автосалон с директором по рекламе едем. Посмотреть, посидеть, прокатиться. |
| Автор: Дрон 2.6.2006, 21:43 |
Не знаю, мне этот совсем как-то не нравится. Из перечисленных тобой считаю оптимальными или Accent, или Spectra. Меня в нём настораживает только вопрос безопасности. Правда, по опыту товарища могу сказать, что Акцент -- крепкая машина Ему спустя 2 месяца после покупки в зад ауди хорошенько въехала... В результате ауди увезли на эвакуаторе, а товарищ ещё несколько месяцев (пока там по страховке ремонт оформят) ездил с помятым бакажником и залепленным скотчем фонарём. А так этот же товарищ меня много раз домой подвозил, так впечатление от его машины очень приятные. Салон просторный (ездил и спереди, и сзади), багажник довольно большой (но в багажнике не ездил Недостаток: бензин (хоть и 92) кушает хорошо. Не уверен, но вроде здесь ещё не давали этой ссылки: http://www.autonews.ru/ag/?88/1196988 |
| Автор: Pakshin A. S. 2.6.2006, 21:54 |
| Не мог удержаться от темы: Лично я бы купил себе СВР с двигателем F3R... Это достаточно дешево.. Продаются в почти идеальном состоянии... Далее загоняем его в гараж и за полгода перебираем его и тюнингуем... Узаказанной суммы хватит на это дело, особенно если немного самому повозиться... Что мы получаем? Уникальный автомобиль, который заметен в городском потоке... Скоростные параметры также очень даже современные... |
| Автор: Jey_k 2.6.2006, 21:56 |
А по русски? |
| Автор: Pakshin A. S. 2.6.2006, 21:57 |
| Кстати, слышал, что можно найти очен инетресные варианты из битых машин... В прошлом году покупался Suzuki Grand Vitara пятиместный за такую же сумму... (15 000) Разбита фара и немного помят около фары кузов... Ремонт получился копейки... Добавлено @ 21:59 Святогор... Пока самая лучшая попытка создания хорошей машины для тюнинга от умершего АЗЛК... |
| Автор: Jey_k 2.6.2006, 22:00 |
| Pakshin A. S., Русские не рассматриваю вообще. Да и брать хочу в кредит а не чемоданом баксов. |
| Автор: Pakshin A. S. 2.6.2006, 22:00 |
Двигатель от Рено... Форсируется и облегчается... И на гонки можно пехать... Добавлено @ 22:02 Зря... Хорошую тачку из него можно сделать... |
| Автор: Jey_k 2.6.2006, 22:04 | ||
делать тем более ничего не хочу. Вот сегодня про Спектру нарыл
|
| Автор: bel_nikita 2.6.2006, 22:09 |
| люди, а http://www.skoda-auto.com/global/showroom/newoctavia/octavia/exterior/exterior.htm? |
| Автор: Jey_k 2.6.2006, 22:11 |
| bel_nikita, у нас она в районе 19-20 стоит |
| Автор: Дрон 2.6.2006, 22:13 |
| bel_nikita, машина хорошая спору нет. Только она по-моему от 18 тыс. начинается. |
| Автор: Jey_k 2.6.2006, 22:39 |
с комплектацией а-ля жигуль в районе 18. Все что для людей от 19 и выше. |
| Автор: podval 5.6.2006, 10:12 | ||
В твоем случае Акцент очень был бы хорош. И даже с автоматом. Рассуждения о негламурной внешности оного - это всё понты. Гетц не бери, у него клиренс маловат. |
| Автор: Jey_k 5.6.2006, 10:48 |
Угу. Был вчера в АТЦ, присматривался.Что касается гламурности, то Accent бывает в продаже с таким внешним обвесом, что кажется будто его для NFS Most Wanted делали. И всего за 13000. Очень заинтриговало. Особенно учитывая полный пакет комплектации. |
| Автор: podval 5.6.2006, 19:33 |
| Бери!!! Мой однокашник года 2 ездит на Акценте с автоматом. Никаких серьезных проблем. Даже в Финляндию и Швецию на нем не западло было съездить. |
| Автор: Jey_k 5.6.2006, 20:33 |
| podval, у нее и у спектры пока самые большие шансы. |
| Автор: Jey_k 7.6.2006, 15:13 | ||
Предложили еще Suzuki Liana![]() ![]()
Цена: 16500$ Чуть дороже, но не так критично. В 450000р. укладывается. |
| Автор: Wanderer2019 8.6.2006, 10:00 |
| Сам недавно стоял перед подобным выбором... выбрал новый Getz 1.6 с полным фаршем... нет только автомата- 14450 что ли.. вообщем до 15000$ + если не берешь в кредит, то можно не страховать КАСКО и сигналку ставить где нравицца... а всякие там ОСАГО и другая мелось выйдет наверное баксов в 500 - 800 |
| Автор: Jey_k 8.6.2006, 12:51 |
| Wanderer2019, да, Getz хорошая машинка. Смотрел в салоне. Мне очень понравилась. |
| Автор: Wanderer2019 8.6.2006, 13:29 |
| вот и я так же .. очень долго бегал по всяким салонам... смотрел Лансеры - машина хорошая, но лишена всякой индивидуальности.... смотрел Fusion - лично меня очень взбисил этот ящик посередине торпедо!!! можно сказать он и привел меня к выводу отказаться от фьюжика... Фокус 2 - понравился, но ждать 8 месяцев машину собранную в РФ! нет ужжж... посмотри, кстати, Lacetti - я ее как то проморгал... но говорят что у нее слишком мягкая для наших дорог подвеска.. быстро выходит мз строя Almera - оно мож и хорошо, но дорого и слишком старая конструкция ... они ее только рестайлят... тож самое и с Пыжиком 206 |
| Автор: Jey_k 8.6.2006, 14:22 |
| Wanderer2019, меня еще вот Suzuki Liana заинтересовала. А вообще список теперь такой: KIA Spectra KIA Cerato Citroen C4 Suzuki Liana Suzuki Ignis Hyundai Getz |
| Автор: Дрон 8.6.2006, 14:26 |
Вах! Просто слюнки текут... Но она ведь гораздо дороже остальных из списка? |
| Автор: skalex 8.6.2006, 14:26 |
| Jey_k, я уж думал ты уже купил ... Я за Hyundai Getz! Добавлено @ 14:30 Но себе все таки буду брать правый руль! Добавлено @ 14:34 Вообще говорят, что у них проблемы с обслуживанием, безопасностью и невыгодной дальнейшей продажей ... |
| Автор: podval 8.6.2006, 14:35 |
Лучший вариант. У нее и предшественник Baleno был очень удачный. Это настоящий японец и намного надежнее корейцев. Защиту картера не забудь поставить, низкая она. Добавлено @ 14:36 У этих вторичный рынок вообще отсутствует. Но в остальном машинка приятная. |
| Автор: Wanderer2019 8.6.2006, 14:38 |
| C4 конечно супер!!! Но она стоит столько же сколько Getz, только в еврах |
| Автор: Jey_k 8.6.2006, 14:43 |
Ничего, в мой порог вроде укладывается. В suzuki liana подкупает современный салон и панель приборов. |
| Автор: Дрон 8.6.2006, 14:51 | ||
Самый дешёвый здесь: http://www.citroensat.ru/ASP/howmuch.asp
Т.е. чуть больше 18000 $ или по нашенски 490 000 руб. Хотя, конечно, и при такой комплектации он хорош |
| Автор: Wanderer2019 8.6.2006, 15:28 |
| ну за 18000 я бы уже к 5-му гольфу присмотрелся... все таки это немцы! |
| Автор: Jey_k 8.6.2006, 16:05 | ||
обслуживание дорого, да и маленький он |
| Автор: Wanderer2019 8.6.2006, 16:13 |
| ну С4 в обслуживании не дешевле будет чем 5-й гольф... да и не такой уж маленький... база у него такая же что и у пассата... + базовая комплектация навороченная... а вот выбирая французский автомобиль ты должен быть готов к тому что не сможешь продать его сколько нибудь выгодна черещ несколько лет... французы лохматятся очень и очень быстро и поэтому брать их рекомендуют новыми, хотя С4 очень красив. |
| Автор: PARROT 8.6.2006, 21:15 |
| Ну и я скажу свое слово: Первый Лансер (японская сборка) появился в прошлом году, как пробный что-ли. Сначала я к нему была строга, подвеска слишком твердая (по сравнению с Тойоточкой: Карина Е, да и любила я ее, когда продали оба ночь ревели, а что делать, жаль старушку, ласковая она была, но с характером!). Так вот: Лансер за год показал себя с хорошей стороны, при больших морозах заводился с пол-оборота (не сравнить с Пежо, Фордом и Рено). Салон Лансера идентичен Тойотовскому, даже седухи точь в точь. Вообщем Лансер знает свое дело. Второй Лансер купили месяц назад, но уже с коробкой автомат (можно сказать что теперь у нас парк лансеров). Хороший он, умный мальчик. Далее есть Шкода-октавия, ну так себе, обычная, никакая машина, что-то мне напоминает нашу Калину. Потом есть Лансер-Кольт (сборки Нидерланды), тоже...... мелкий такой, женская машина, зимой ее очень заносило. У Форда проблема не завода при больших морозах, у опелей замерзание замков, влезать приходилось или через пятую дверь или через форточку. Тойота сейчас стала похожа на чемоданы, ну как-то дизайн у них испортился. А вообще каждому свое. Есть Кия, но недавно ее сдали обратно в магазин, перед окончанием гарантии за месяц, у нее стуканул движок. Я за Лансер Серебристый! Как я его нежно называю: Ландыш Серебристый! А черный: "Черный плащ!" Добавлено @ 21:17 Лексусы ничего, но они дорогие, в особенности черный. Блеск! |
| Автор: Jey_k 8.6.2006, 22:06 |
| Lancer отпал у меня по причине малого салона. Да и платить за комплектацию такую ще как у киа в базовом варианте 17000 не хочется. За 17 это уже KIA Magentis, машина наших депутатов. |
| Автор: Wanderer2019 9.6.2006, 10:31 |
Ох да ну где ты видел в ланцере маленький салон то!!!! тебе бы тогда к минивенам присмотреться =) |
| Автор: podval 9.6.2006, 10:43 |
| PARROT, Ты владелица автобазы? |
| Автор: PARROT 9.6.2006, 11:44 |
| Я? Да нет, я просто очень люблю машины. А почему так много, так у нас не только эти, у нас еще и спецтехника в наличии, типа парка. Добавлено @ 11:46 У Лансера салон не маленький, можно развалиться и не только, а на заднем сиденье если ехать ноги и "пятая точка" не затечет, как в 9 или их подобным. Вообще жигули отстой полнейший. После часа езды на наших машинах, ноги отказываются ходить. |
| Автор: Wanderer2019 9.6.2006, 12:34 |
| а что на счет Corollы или Mazda 3-ки? |
| Автор: Jey_k 9.6.2006, 16:48 |
| а почем они сейчас? |
| Автор: Wanderer2019 10.6.2006, 23:41 |
| Не знаю как в москве... в питере обе модели идут где то от 18000$... |
| Автор: podval 11.6.2006, 11:00 |
| Постепенно уговорим на Camry |
| Автор: Jey_k 11.6.2006, 11:10 |
Я уже это чувствую Не, ну если форум скинется по маленькой, то я согласен на Camry Вчера в ROLF были с Зайкой во Владыкино. Посмотрели Hyundai Matrix. Ей понравилось, мне тоже, а втомобиль шикарный за 16690. |
| Автор: stron 11.6.2006, 11:44 |
| ага, цену мы уже начали увеличивать, теперь увеличиваем размеры и вместимость авто, да тут уже пахнет Кукурузником Добавлено @ 11:46 Забудь про тойоты и фольксы - их очень часто гоняют |
| Автор: Wanderer2019 11.6.2006, 16:33 |
ИМХО мне не нравицца... чисто вншне на МОЙ ВЗГЛЯД убого вышлядит для мини вена... |
| Автор: podval 12.6.2006, 20:26 |
Забудь про него. Сузуку бери, если нравится. |
| Автор: Jey_k 12.6.2006, 20:55 |
а почему? |
| Автор: Pakshin A. S. 12.6.2006, 21:19 |
Поддерживаю... Сузуки вапще очень качественно все делают. Сужу по Grand Vitara: черти скока по ВОронежским дорогам родственник гоняет, а развал/сход держит идеальный, ничего не трясется, автомат работат как часы... Но лично я бы выбрал Лансер.. Все, что нужно для счастья в базовой комплектации есть и все за 16000.. Вроде даже меньше (судя по сайту Московского салона)... |
| Автор: PARROT 13.6.2006, 08:26 |
| Лансер и точка! Супер тачка. |
| Автор: Jey_k 13.6.2006, 11:24 |
Не спорю, машинка хороша, но не в моем случае. Спортивную просто не хочется, хочется городскую машину или седанчик с уклоном в представительский класс, как, например, KIA Magentis. Видел ее за 15900. |
| Автор: stron 13.6.2006, 14:05 |
| Вся спортивонсть лансера в Эволюшене. Если нравится дизайн, то Сузуки, у хетчи вроде неплохо смотрятся |
| Автор: Дрон 14.6.2006, 19:41 |
| Чего-то в Питере с сузуками совсем туго Мне вот ещё понравился по характеристикам Nissan Almera (который не Classic), жаль вот только старовата модель -- выглядит не совсем современно Так что у меня остаётся пока только один вариант -- Fusion. Jey_k, как я понял, тобой форды принципиально не рассматриваются? stron, там, кстати, на движок 1.4 ставят не настоящий автомат, а механику с автоматическим сцеплением. Прикольно. А вот движок 1,6 не хочется из-за его 101 лошадинной силы. Вот было бы 99 -- совсем другой разговор |
| Автор: batigoal 14.6.2006, 20:32 |
Вроде ж на площади Конституции есть какой-то сузуковский центр (или офис). Добавлено @ 20:34 Пардон, обознался. Там Субару. |
| Автор: Jey_k 14.6.2006, 20:39 | ||
Угу. Уж чей автопром не буду поддерживать, так это России и США. Поскольку по моему мнению машины не умеют делать ни там ни там. |
| Автор: Pakshin A. S. 14.6.2006, 21:08 |
1.8 Двиг, если мне не изменяется память... Все то же самое, что и Лансер, но Алмера кушает больше бензина из-за разницы 1.8 против 1.6 А более маленькие двигатели покупать - пустая трата денег, так как машины точно не будет нормальной... Вот загрузить в Лансер 1.3 пять человек... Я уверен, что М-2141 1.7 сделает его по всем параметрам при такой же полной загрузке... Аналогично и про Алмеру с малыми объемами... Кстати, а в чем кайф автоматической коробки передач? С автоматом никогда не получится раскрутить на нисших передачах двигатель до пределов для получение более быстрого разгона.. ТАк как по-моему переключение на 4000 высокооборотистых двигателей не даст хороший разгон... |
| Автор: Дрон 14.6.2006, 21:25 |
Да там есть и 1,8. Но есть и 1,5 с 98 л.с. Вот я и говорю: прикольно, что на Fusion 1.4 ставят не автомат, а роботизированную механику. Там в ручном режиме можешь хоть до упора обороты набирать и передачи переключать тогда, когда захочешь. Но при этом есть и автоматический режим, что удобно в городе. Но вообще, Я ГОНЯТЬ НЕ СОБИРАЮСЬ. Мне машина нужна, чтобы доехать до магазина и обратно Согласен Сам не слишком форду доверяю, хотя сборка у Фьюжена немецкая. Но уж очень эта модель в душу запала. И условия кредитования больно выгодные |
| Автор: Pakshin A. S. 14.6.2006, 21:29 |
А я и не приметил... А чем автомат удобнее в городе? Добавлено @ 21:34 Экономичен, однако, но разгон за свыше 13сек до сотни не радует.. |
| Автор: Дрон 14.6.2006, 21:34 | ||
Э... Ну не знаю, как в Воронеже, а у нас всё-таки очень распростанён режим движения встал-поехал-встал-поехал. Со средней скоростью чуть быстрее пешехода Тут уж всяко проще двумя педалями работать, чем тремя. Добавлено @ 21:35
Мне до магазина ехать минут 10 на скорости 60 км/ч, чес-слово. Зачем мне до сотни разгонятся? Добавлено @ 21:37 А если серьёзно... Я понимаю, к чему все эти лошадиные силы. Человек так устроен, что ему всегда хочется большего. Так что не сомневаюсь, что поездив годик-другой на 80 л.с. я действительно почувствую, что этого маловато. Но пока никакой проблемы в этом не вижу. |
| Автор: Pakshin A. S. 14.6.2006, 21:42 | ||||
Ууу... еще какие пробки могут быть! А еще и ямки!!! Круть... А нафиг три? Если не горочка, то тормоз убирается... При корректной настройке двигателя и всей системы газ можно вапще не трогать... Просто сцеплением одним работать... У меня почти получается, но недостатки настройки карбюратора "на глазок" вынуждают чуток поддвавать газку до 1100 - 1200 оборотов... Со стороны получим эффект старта также как и на автоматической каробке, т. е. плавно... Добавлено @ 21:44
ИМХО лошадки на гонки нужны и на экстремальную загрузку машины... За глаза по-моему до 100 лошадей у легковышки.. 80-90 - самый раз. И погонять и не особо думать о том, что машина не поедет на вылазку за город с друзьями... Добавлено @ 21:46
А пешком? Я до универа всегда пешком стараюсь ходить (иногда транспорт, когда разленюсь) за 20 минут в быстром темпе.. Идеальная зарядкуа утром перед лекцией.. А тут в магазин сходить.. |
| Автор: Дрон 14.6.2006, 21:50 |
Да я очень люблю пешком ходить... Только вот даже я задолбаюсь тащить на себе запас жратвы на неделю. Да если ещё и зимой в минус 20 Но это оффтоп... |
| Автор: Wowa 14.6.2006, 21:51 |
P.S. А сумки тащить? |
| Автор: Pakshin A. S. 14.6.2006, 21:54 |
А мышцу растить? Кстати, а чтобы в магазин сходить достаточно купить более мелкую мафынку.. Как насчет продукции Дэу, а именно Матиз... Изврат полный, но дешево и на магизин подъехать хватит вполне... |
| Автор: batigoal 14.6.2006, 22:01 | ||
10 мин на 60 км/ч - это 10 км. С сумками - это уже экстрим Дэу, насколько я знаю, сейчас вообще закрывается. А владельца сажают |
| Автор: Pakshin A. S. 14.6.2006, 22:06 |
Старого владельца посадили... И вапще самой Daewoo нету... Чичас приставка есть UZ... Меня просо забавляют эти машинки.. Такие маленькие.. Не знаю как можно там поместиться, а как ездить свыше 60-ти не могу и предстваить.. Хотя нет... ПО Курской трассе как-то гнал Mercedes A-Classe точне не 100... может где-то 130.. Было ущущение, что он пошел на взлет, т. е. если прикрутить крылья, то взлетит точно. |
| Автор: podval 15.6.2006, 09:18 | ||
+ Питер - это более 100 мостов, а на них в пробке и с механикой фигово. |
| Автор: stron 15.6.2006, 12:11 |
| 101 и 99 л.с. - по деньгам разница будет не очень весомая, гораздо хуже, когда 149 и 151 ( имеются ввиду траты на ОСАГО и налоги ) А я пару дней назад разбил своё авто на парковке у магазина ОКЕЙ Думаю, что и мне пришло время сменить машинку |
| Автор: Cashey 15.6.2006, 16:35 | ||
сочуствую, бывает. я вот думаю, через год-полтора цены на иномарки в России сильно упадут. И по большому количеству причин. Ну во первых, возможно Россия таки вступит в ВТО, а следовательно сократятся пошлины на ввозимые автомобили в т.ч и б\у. Начнется производство Toyota под Питером и Skoda под Москвой. К тому же возможно ГАЗ что-то родит на списанном Крайслеровском оборудовании. Возможно Reno начнет выпуск на АЗЛК. Планируется модернизация ВАЗ. Хотя бы часть из этих планов может существенно сократить стоимость авто и увеличить ассортимент доступных машин. Но а все вместе способно и обрушить цены. Во всяком случае на подерженные автомобили |
| Автор: Wowa 15.6.2006, 16:43 | ||
а что случилось? |
| Автор: Pakshin A. S. 15.6.2006, 19:08 |
Опять наши руки приложат к хорошим машинам и получим нечто среднее между иномаркой и отечесвтенным авто. Не, ну по-началу (как и с копейками) все будет хорошо, но только до тех пор пока надзератели из головной конторы не уедут. Слышал, что Поганы. По виду не нравится мафынка абсолютно, а меганы они точно там пока не будут собирать, тем более опять вспоминается про рукоприкладство наших мастеров на линии сборки.. |
| Автор: Pakshin A. S. 15.6.2006, 20:55 |
| Кстати, а что народ думает по поводу Нексии? |
| Автор: batigoal 15.6.2006, 22:07 | ||
И не только. Говорят о контрактах с пятью крупными автоконцернами в этом году.
Да я думаю, они никогда и не уедут. |
| Автор: Pakshin A. S. 15.6.2006, 23:05 | ||
Надеюсь, производство Лансеров не наладят у нас в стране, ибо придется больше денег копить на мафынку... Возьмем сборку Фокусов. Ведь они у нас делаются? Так? Был сюжет, что их сваривают у нас ручками... Это разве нормально?! Где надзератели? |
| Автор: stron 16.6.2006, 00:24 | ||
Очень хорошего мнения, хочу ближайший месяц притарить, правда б/у вариант
А надзиратели уже уехали... Пару лет назад, хотя может, конечно, под запуск второго фокуса бригада приехала снова. |
| Автор: Pakshin A. S. 16.6.2006, 09:02 | ||
Хммм.. |
| Автор: Cashey 16.6.2006, 09:10 | ||
слышал мнение, что узбекская сборка была хороша лет 5 назад, теперь говорят фелонят. Как и хохлы с Дэу в Запорожье |
| Автор: stron 16.6.2006, 12:52 |
| У подруги Нексия 97 года, отбегала 150 тыс, серьёзных поломок не было, ржавчины немного Обидно только, что Нексия уже морально устарела, хотя не вижу серьёзной разницы между ней и, например, 15-ой |
| Автор: podval 18.6.2006, 10:54 |
| Особо не надейтесь на российские заводы иностранных фирм. Ну будет под Питером 4 гиганта. А где столько квалифицированного персонала набрать? И так вон на Форде начальник цеха покраски - тетка с пед. образованием. Просто английским владеет. Я не берусь категорически отрицать, что она, возможно, талантливый руководитель. Но не технарь - это точно. Да элементарно рабочих рук не хватает. А ведь как только все начиналось, Форд поднял такой флаг, что на заводе под Всеволожском более 50% рабочих имеют высшее образование. Умора, блин. |
| Автор: stron 19.6.2006, 11:58 |
| Не знаю про Форд, а Тойота сейчас своих будущих менеджеров среднего звена активно возит по своим производствам. Но всё равно качество на заводах России будет ниже, чем на западных |
| Автор: Jey_k 19.6.2006, 13:22 |
Вот еще присмотрел Suzuki Ignis |
| Автор: Cashey 19.6.2006, 15:36 | ||
Ну это будет зависить от японским менеджеров, от их умения стимулировать персонал. Вон, во времена Сталина бракоделов растреливали и брака в производстве не было |
| Автор: podval 20.6.2006, 13:11 | ||
Этот до Лианы сильно не дотягивает. На фотке выглядит обманчиво |
| Автор: podval 26.6.2006, 14:23 |
| Ну как там дела? |
| Автор: Jey_k 26.6.2006, 15:00 |
| Все свелось к 2-м машинам: Citroen С4 ![]() и Hyundai Matrix ![]() |
| Автор: stron 26.6.2006, 16:02 |
| Любопытно, машины совершенно разных классов ЗЫ: за место хундая я бы взял Сузуки Лиана Хэтч |
| Автор: Vit 26.6.2006, 16:26 |
| Мдя... долог выбор и неисповедимы пути его... Я вот намедни тож машину купил для жены, только у меня был лимит жёсткий на время для выбора и покупки - не более половины дня... за 3 часа справились - результат - Тойота Кэмри, 6ти цилиндровая, 2.2 литра, автомат, со всеми наворотами... Правда не новая - 2003 года, и всё потому что эта машина планируется как временная для жены, всего на пол-года год, а дальше ребёнку уже будет 16 лет и ей нужна будет своя машина, то она отойдёт ей: покупать новую машину ребёнку который только начал водить бессмысленно, всё равно на первых порах то там зацепит, то там... пусть старую бьёт, а жена хочет какой-нибудь джип, но не такой маленький как Чероки, что-нибудь по солиднее, как раз через пол-года - год созреем для его покупки |
| Автор: Jey_k 26.6.2006, 16:29 |
А мне вот еще предложили ROVER 75 2002 года. Двухлитровый. За 14000уе.![]() ![]() |
| Автор: Wanderer2019 26.6.2006, 17:15 |
| Rover больше не выпускают.... поэтому деталей оригинальных не наедешь в случае чего... именно поэтому машина 2002 года за 60 000 стоит 14 000.... + вопрос важен т.к. авто именно не новый и ты не знаешь в каких условиях он эксплуатировался... я бы в таком случае остановился на C4 |
| Автор: Дрон 27.6.2006, 19:56 |
| Хмм... Тем временем Форд отменил свою кредитное предложение 4,9% для Fusion. С учётом того, что ждать его надо до зимы... А я уже собрался было заказывать Теперь присматриваюсь к Chevrolet Lacetti. Тысяч этак за 15. |
| Автор: Jey_k 27.6.2006, 21:05 |
| Интересно будут ли спецпредложения у Citroen в августе или к Новому году. Запал мне С4 в душу по всем параметрам. Правда он 15000Евро. Малость напряжно, но наверное потяну. Вот тыщ за 16 долларов можно было было бы не ждать. Но это конечно уже наглость с моей стороны такую машину за 16. |
| Автор: stron 27.6.2006, 21:54 |
Симпотичная машинка |
| Автор: Дрон 28.6.2006, 09:24 | ||
Вроде он раньше подешевле был Мне же он всё-таки не подходит -- дороговат для моих целей (см. выше) А спецпредложения к концу года вполне могут появится. Ещё при цене в 18-19 тыков мне понравился Opel Astra... Но опять же не нужна мне такая дорогая машина. Ага. Приятная на вид + относительно редкая. Буду потихоньку разбираться что там и как. Но и на Фьюжен забивать не буду. |
| Автор: stron 28.6.2006, 14:07 |
| Вот смотрю отзывы по Lacetti, читаю ФАК и мне всё больше и больше нравится их хэтч |
| Автор: stron 29.6.2006, 12:29 |
| Chevrolet Lacetti - это фактически Daewoo Lacetti |
| Автор: stron 29.6.2006, 13:17 |
| Повысили транспортный налог: http://www.gov.spb.ru/today?newsid=33412 |
| Автор: Wanderer2019 29.6.2006, 15:04 |
| не а Daewoo Nubira если не ошибаюсь |
| Автор: chief39 14.7.2006, 21:03 |
В ТОЧКУ!!!! Друг хотел по бырику взять машинку - очень нравилась тазик, пятнадцадка. Отсоветовали всех хором. Грит - лан, дэу ланос, но не больше!!! Потом её пару дней покрутили... приуныл... потом: лан! фабию!!! Потом уже не помню чего и как.... в общем, началось лансер<->октавия Поотм как-то хорошо упились пивком и на следующий день сказал: да ну нафик! Вобщем поделил пополам и усреднил - вышла авиошевролетина После морей и пляжей будет брать. Неплохая маленькая машинка. Внутри не тесно, движок 11 секунд выжимает, торпеда длинючая - чувствуешь себя как на авианосце. Снаружи, правда, выглядит кургузой трошшшшки... и насчёт эксплуатации трудно сказать. Хотя особых жалоб нет. Но это я так... просто... Кстати, лошадки в городе не нужны особо. Погляди на крутящий момент. Особенно его график по оборотам(а не пиковое его значение хрен знает где!!!). Как трогаться на светофоре и дёргаться в тянучке - он определяет Мощность - это на сотне резво обходить "попутчика" по встречной. А насчёт механики... ну кто согласится, чтоб любимую женщину перед ночью любви раздевали евнухи вместо тебя ? Ну если хоть немного удовольствия от вождения получаешь - то как же без механики? Кстати, автомат всё-таки больше кушает, ибо ему трудно определиться с режимами. Так как он не видит того, что видит водитель и не предсказывает на 10 секунд вперёд. И разгоняется хуже(это просто замечание) |
| Автор: chief39 14.7.2006, 21:21 | ||
Я-я. машинки... не то чтобы ваапще... (кроме внешнего вида, как по мне) Но качество сборки иногда да и прихромает.... А если сравнить ланос ненашенским движком и сенс с мелитопольским.... "не ходите, дети, за сенсом" Хотя... отец взял сенс на работе катать. За полтора года только брелок на ЦЗ клеманулся, привод спидометра хряпнулся и дверь поцарапал. Jey_k, ровер ни под каким предлогом. Машина обалденная(моя любовь наравне с ыгуарами), но даже при идеальном состоянии - денег на ТО и зпч. вгрохаешь.... А если две машинки фигурируют в финале.... Погляди в сторону шевроле авео II. Движок резвый, машинка просторненькая, ибо дутенькая, трёп про парусность - это трёп. О частых поломках, опять-таки, не наслышан, хотя с хозяевами общался. Да и по твоим параметрам внеш. вида и размеров - удобнее, имхо, чем 3-дверный ситроен. |
| Автор: Jey_k 14.7.2006, 22:46 |
| Народ! С машиной я определился. За 15000 правда вышел. Итак выбор пал на Citroen С4 Coupe ![]() ![]() ![]() Но это наверное не сразу. Отговорили на то чтобы взять тыщ за 5 держанинку и поучиться ездить по Москве. Так что через год полтора можно будет купить С4. Машина понравилась всесторонне. Сел и понял что моя. |
| Автор: stron 15.7.2006, 22:05 |
| Тогда поднимаем тему через год? |
| Автор: Jey_k 16.7.2006, 12:34 |
| stron, наверное да, если не изменится ничего. Хотя все может случиться намного раньше. |
| Автор: podval 20.7.2006, 13:40 |
| Возьми 5-дверный хоть, а то намучаешься с 3 дверями. |
| Автор: Jey_k 20.7.2006, 16:53 |
Так мне в основном только с Зайкой и ездить. Заднее сиденье простаивать будет. |
| Автор: Jey_k 23.1.2007, 17:53 |
| Прошло время и снова возвращаюсь к теме. Требования к машине практически не менялись. Остались основные пункты:
А так же хотелось не совсем маленькую машинку. Учитывая падение бакинского, ценз возрос до 17 тыс у.е. Выбор пал на Ford Focus Sedan ![]() Ибо при указанных требованиях стоит он около 16400. Кто может предложить альтернативу буду рад ознакомиться |
| Автор: Дрон 23.1.2007, 18:24 |
| Focus довольно хорош... Только надо учесть очередь в полгода на покупку, ну и в последствии очереди на обслуживание. Ну и с двигателем 1,6 ты его тем более с трудом купишь |
| Автор: Jey_k 23.1.2007, 21:39 |
| Дрон, звонил в салон, сказли очередь на сентябрь. Вполне нормально. |
| Автор: Wowa 23.1.2007, 21:57 |
Ужас |
| Автор: Jey_k 23.1.2007, 22:00 |
| Wowa, ага. Это нормальное дело для массовых машин. В России таковые Лансер, Фокус, Мазда 3 и 6, Сивик ну и еще некоторые. |
| Автор: stron 23.1.2007, 22:03 |
| Ооо, на цивик, боюсь. очередь поболее будет) Просто квоты на Россию никак не соответствуют спросу |
| Автор: podval 25.1.2007, 16:46 |
| Jey_k, В салон Ford надо не звонить, а просто прийти. Очередь выстроилась за конкретной уникальной комплектацией, которую хочет каждый покупатель "под себя". А так в салоне обязательно имеется что-то. Хэтчбэк будет дешевле седана и в него легче засовывать длинномерные предметы. И возвращаясь к вопросу о 3-дверке, хочу намекнуть, что заднее сиденье будет пустовать недолго А вот еще вспомнил: если не влом найти (да хоть кредитом) еще $3000, то без длительного ожидания берется Special Edition - германская сборка! |
| Автор: Wowa 25.1.2007, 18:54 |
вах |
| Автор: Jey_k 26.1.2007, 00:10 |
| podval, она значительно дороже. Мне назвали мою комплектацию из европы аж за 22500, а это простите уже Hyundai Sonata, а то и Nissan Primera. |
| Автор: stron 26.1.2007, 00:28 |
| Ты не забудь, что ещё надо приплюсовать: 1. Страховку 2. Зимнюю резину 3. Противоугонки |
| Автор: cardinal 26.1.2007, 01:07 |
Такой Sedan от Ford'a не видел в Германии ни разу! |
| Автор: Jey_k 26.1.2007, 01:43 | ||
угу |
| Автор: Cashey 26.1.2007, 09:21 |
| Jey_k, хороший выбор. сам себе эту же модель присматрел. Правда, Ford объявил о повышении цены на автомобили, пока только на Fiest'у и Fusion. Но может скоро и на другие модели поднимут цены http://auto.lenta.ru/news/2007/01/25/ford/ |
| Автор: Дрон 26.1.2007, 10:15 |
Да? В принципе я так и предполагал, что это у нас ФФ пользуется бешеным спросом, а вот в Европе как-то не очень. Весьма странно, потому как машина за свои деньги приличная по оснащению, хороший выбор моторов, да и 5 звёзд за безопасность... А вообще что за машины у вас там ездят? |
| Автор: podval 26.1.2007, 20:05 | ||
Потому что ограниченная партия специально для России. Добавлено @ 20:07
Зато американцы от него без ума |
| Автор: stron 26.1.2007, 20:21 |
| Валера, TrailBlazer прикупил? Добавлено @ 20:22 На бандоса теперь похож |
| Автор: podval 26.1.2007, 20:26 |
| Бгагагага Шевроле не мой. Я просто магнитолку тырю |
| Автор: stron 26.1.2007, 21:07 |
| Честно говоря, за место Всеволожского фокуса, я бы взял или Лансер или Кольт. Не знаю ни одного проблемного двигателя у Митсу, акромя GDI, которые засираются нашим бензином. Кстати, Кольт прекрасно едет с двигателем 1,3. У Лансера есть одна проблема - магнитола. Уж очень их воруют, причём мы теперь знаем, кто в этом замешан) А у Кольта она встроенная) Добавлено @ 21:08 Вот ещё, у Кольта резина дорогая. Вообще, Митсу дорогие в ТО, но при этом достаточно крепкие |
| Автор: Jey_k 26.1.2007, 21:10 |
| stron, Lancer уже навяз на зубах как жигули. А панелька у него хромает. Я люблю Future дизайн торпеды и панели приборов. Плюс фокус побольше лансера. |
| Автор: batigoal 26.1.2007, 22:12 |
И очереди к ним в сервис чудовищные. Кстати, неделю назад у знакомого Лансер угнали. |
| Автор: cardinal 26.1.2007, 22:55 |
Да нет машины как машины, а вот именно Sedan'ов многих марок нет. В том числе и такого седана, как на фото не увидишь. Просто именно от такого типа машин "с задком" почему то отказались некоторые производители (не все - у Opel например есть), а вот Renault и Ford например отказались. Странно, мне именно такие и нравятся... Но видать вкусам немцев не соответсвуют... |
| Автор: cardinal 27.1.2007, 02:33 |
Как раз сегодня статью не тему видел... http://auto.lenta.ru/news/2007/01/26/ugon/ |
| Автор: Дрон 27.1.2007, 11:02 |
Часто приходится слышать, что небольшие седаны -- это якобы машины для отсталых стран. Откуда вообще происходит такое мнение, я не знаю. Вероятно просто они сейчас не модны в Европе |
| Автор: podval 27.1.2007, 16:57 |
| Кто тут седаны хотел? Рекомендую Ford Fusion, только настоящий, американский http://www.fordvehicles.com/cars/fusion/ Даже с учетом перевозки и растаможки получается не сильно дороже. Проверено коллегой с работы: он заказал BMW X5 из США. С учетом доставки и растаможки получилась та же цифра в баксах, что и здесь в евро А главное - почувствуйте разницу между фьюженом американским и европейским. ![]() |
| Автор: stron 27.1.2007, 18:50 |
| только имеем гемор с запчастями и, возможно, с обслуживанием Добавлено @ 18:57 Смотрим далее в США самый дешевый такой Фьюжн будет 18000$, но там двиг 2,3 литра далее идём на http://www.tamognia.ru/carimport/auto/calculator.html и смотрим, что ещё 10-11 косарей надо отдать на растаможку, наверное, 1,5 за доставку Итого у нас получается машина стоимостью под 30 тыс бакинских, но с 5-ти летней( или 60 тыс. миль ) гарантией. За эти деньги можно купить гораздо более интересную машинку |
| Автор: stron 27.1.2007, 19:07 |
| Хотя, я не учёл, что на границе можно ещё вернуть налог с продаж, тогда и таможня, наверное, выйдет меньше( если на юр. лицо таможить ), но 25 тыс, думаю, выйдет при всех раскладах. |
| Автор: stron 27.1.2007, 19:28 |
| Вот Dodge Caliber, похоже, получается выгодным, хотя лучше из Америки гнать б/у авто. Carfax - мировая штука. Мой одноклассник недавно купил первого фокуса за 9000$, 2 литра, вся электрика, автомат. 2000 или 2001 год. Ну и ремонта в нём на 500-600 баков( подвеска подошла ) + сигналку надо поставить |
| Автор: Paradox 15.2.2007, 15:13 |
| нет у нас в стране машин лучше и надежнее праворульных японцев...за 15-18 зеленых можно взять такой апарат что он будет нафарширован и упакован лучше любой европейки за те же деньги, да к тому же не ломается, один минус - пробег под 60 000, но для японческих авто это не пробег |
| Автор: Дрон 15.2.2007, 15:32 |
| А вот мне японские машины не нравятся. Тем более подержанные... и уж тем более праворульные. Хотя может в плане надёжности они и хороши. |
| Автор: stron 15.2.2007, 15:58 |
| есть ещё пара минусов: 1. Всё-таки, там, где 99% авто леворульки на праворукой ездить тяжело 2. Государство |
| Автор: skalex 15.2.2007, 17:24 | ||
А я рекомендую Ford Fusion европейский, немецкий! На мой взгляд один из лучших и универсальных автомобилей для семьи стоимостью до 18000 usd. Сборка - немецкая (г. Кельн). ![]() За 17120 usd (по курсу ЦБ РФ!) получите самую лучшую комплектацию - Elegance:
Я себе заказал Fusion перед Новым Годом (правда, комплектацию Trend), обещали поставить в апреле 2007 г. Жду, не дождусь ... http://www.ford.ru/ns7/fusion/-/-/-/-/-/- https://www.fordconnection.ru/car.asp?car=FusionCore&model=Fusion http://www.fusionclub.ru/ |
| Автор: cardinal 15.2.2007, 18:45 |
| А дверь (у той что на фотке) была заменена... |
| Автор: diam 16.2.2007, 10:52 | ||
Paradox, только не смеши так больше, ибо слушать такие высказывания уже надоело. Поработай в автомастерской хотя бы пару месяцев, мнение изменится на "блин, то же ведро, только с правым рулём". |
| Автор: Paradox 16.2.2007, 12:23 |
| 2 diam, зачем мне в мастерской работать ? не первый год езжу на японцах и менять там кроме масла и расходников ничего не приходится...любую машину можно убить Я бы себе никогда не взял японку с пробегом по РФ, так как горе кулибины убивают их...Но из япы они приходят в отличном состоянии, главное брать не лохматого года и смотреть че берешь. А про мастерскую не к месту - любая даже самая надежная машина иногда требует своевременного обсулживания на СТО, и если его не делать то рано или поздно можно попасть. Добавлено @ 12:27 Конечно, я бы лучше взял новую тачку с левым рулем из салона. Но только ту надежность, тот фарш и оснащение, безопасность, комфорт и т.п. как в моем несильно поюзаном каким то японцем Inspire за 15000 грина в салоне мне предложат минимум за 35000. Вот и берем то на что есть средства. А 15000 за новое ведро отдавать не хочется |
| Автор: skalex 16.2.2007, 13:32 |
| Что ни говори, а у праворульных японок есть свои очевидные плюсы - Paradox в принципе их все перечислил (я еще отдельно выделил бы коробку-автомат). Сам собирался изначально брать Toyota Corolla 2002 г., но позже передумал в пользу нового леворульного. |
| Автор: diam 16.2.2007, 15:23 | ||||
Интересно, можно список расходников и пробег? Ни у одного моего знакомого не получалось ездить и просто менять расходники. Хотя, смотря что считать расходниками
Через автомастерскую моего знакомого за 7+ лет прошло много машин сразу "из япы". Только у нескольких машин пробег соответствовал действительности. И было немало утопленников (он называл мне цифру >30%). Причём в последнее время число утопленников значительно выросло. Недавно прислали ссылку. Читай: http://www.deksclub.ru/faq.php?binn_rubrik_pl_faq=273 Ещё добавлю. Мой знакомый ездил в Японию. Там очень большой парк старых автомобилей. Задумайся, почему. Добавлено @ 15:34 Jey_k, ты уже наверное купил. Что за тачка? |
| Автор: skalex 16.2.2007, 15:35 | ||||
У некоторых моих знакомых правый руль, причем у большинства это уже не первая праворульная машина. Если честно, никаких проблем ребята не знают.
Чтобы минимизировать такие риски, надо покупать надо через надежную компанию. |
| Автор: diam 16.2.2007, 15:50 | ||||
Или не говорят о них ;)
Какую? |
| Автор: skalex 16.2.2007, 16:26 | ||||
Ну тельняшку на себе рвать не буду, доказывая это ... Эти люди крайне довольны обладанием "правильным рулем"
PRAVTO.RU, например ... Или PRAR.RU. Это не реклама, разумеется ... |
| Автор: stron 16.2.2007, 17:17 |
| Ок давайте просто сравним б/у авто из разных стран и условия их эксплуатации: 1. Машины из России Проблемы: подвеска, кузов( не во всех регионах ), часто скрученный пробег Причины проблем с подвеской - дороги, С кузовом - химикаты на дорогах Пробег - такова уж специфика нашего бизнеса 2. Машины из Европы а) Уже находящиеся здесь у 99% скрученный пробег, непрозрачная история, возможно, там была бита б) Машины, привезённые на заказ Если везут не знакомые, то могут скрутить пробег. Остальное будет видно при осмотре Для себя определился: Из Европы надо или везти машину самому, или через знакомых 3. Машины из Америки Примечание: Американцы хуже следят за машинами, чем в других странах Машину можно пробить по carfax а) Уже находящиеся здесь у 99% скрученный пробег, непрозрачная история, возможно там была бита По опыту: хотел купить Ford Focus из Америки. обзвонил 20-25 объявлений итог: пробивал машин 10 и у всех был скручен пробег. Больше всего поразила одна: пробег скрутили на 90000 миль!!! 2 машины были биты Одна из них: б) привоз на заказ могут повредить при транспортировке При должном подходе можно купить действительно хороший экземпляр. 4. Машины из Японии Из-за жестких законов Японии у машин самое лучшее состояние Есть аукционные листы - можно найти карточку нужной машины. а) Уже находящиеся здесь Часто машины ввозят конструктором "под документы" - я бы такую не брал. Ну и, в силу специфики нашего бизнеса, надо внимательно смотреть авто б) привоз на заказ Как уже говорилось ранее конторы pravto( лучшая репутация, но и цены самые высокие ) и prar( на 100% в ней не уверен ) возят нормальные машины по честным схемам. |
| Автор: skalex 16.2.2007, 17:34 |
| stron, молодец. Получи в репу! |
| Автор: cardinal 16.2.2007, 17:37 |
| И сколько за такую битую (фото) хотели? |
| Автор: stron 16.2.2007, 17:48 |
Хотели 9000$ - 2000 год Она 2,5 года была в России, 2-ой хозяин. Говорили - что машина в идеале) Как говориться, доверяй, но проверяй) Оба Airbagа были отстрелены Спасибо) |
| Автор: cardinal 16.2.2007, 18:05 |
Мда, с ума сойти. То есть это за битую машину, которой 6 лет? |
| Автор: stron 16.2.2007, 18:11 |
не, за восстановленную. Просто я решил поинтересоваться её историей. |
| Автор: cardinal 16.2.2007, 20:43 |
| А как ты нашел эту фотку (невосстановленной)? |
| Автор: stron 17.2.2007, 00:47 |
А мне её пробили по базе, скорее всего, это carfax.com, ещё может autocheck.com Вообще, это, видимо, фото с аукциона |
| Автор: chaos 21.2.2007, 10:34 |
| читать все не стал было бы у меня столько денег TOYOTA WILL VS ![]() ![]() TOYOTA ALTEZZA ![]() ![]() |
| Автор: cardinal 21.2.2007, 13:04 |
| А нижняя это не Lexus? |
| Автор: skalex 21.2.2007, 13:42 |
| chaos, сразу все что ли хочешь? Добавлено @ 13:44 cardinal, да это праворукий аналог Lexus IS 200/300 |
| Автор: chaos 22.2.2007, 09:37 | ||
ну нет конечно |
| Автор: Paradox 22.2.2007, 12:22 | ||
только по внешнему виду...у лехуха кроме руля слева еще куча чего внутри есть...на то он и лехух |
| Автор: cardinal 22.2.2007, 20:42 |
| Прикольно, то есть чисто чтобы выпендриться, а на самом деле у тебе не Lexus... Ну на самом деле для меня "правый руль" была бы достаточной причиной, чтобы не брать машину. |
| Автор: chaos 26.2.2007, 08:02 | ||
сомневаюсь в этом. чего интересно есть лехусе и нет в альтезе |
| Автор: Jey_k 6.3.2007, 01:04 |
Да нет еще. Практически нахаляву достается Accent года 2001 от родственника. Полный фарш. Европеец. Один хозяин, сробственно родственник. Машина использовалась только для поездки в гараж за стоящим там X-Trail. ![]() Год помотаюсь, а потом скорее всего Suzuki Grand Vitara 3D ![]() или Dodge Caliber. ![]() Хотя еще очень подмывает на Volvo S40. ![]() P.S. Зряплата-то совсем другая уже. |
| Автор: Дрон 6.3.2007, 10:47 |
| Да... Я вот как-то тоже вышел за означенные 15 тысяч... почти в два раза |
| Автор: Jey_k 6.3.2007, 22:24 |
| И что-то склоняюсь я больше к Volvo. Почитал тест как она сделала BMW 320? ну конечно не это повлияло, просто как-то добавило уверенности. Я немного ездил на S-60. Покорила наглухо. S 60 я конечно пока не потяну но S40 вполне. |
| Автор: cardinal 6.3.2007, 23:10 |
| Да S40 и выглядит ИМХО намного прикольней остальных... |
| Автор: Дрон 6.3.2007, 23:11 |
Снаружи ничего, но вот внутренности жутко не понравились. Негармонично как-то там всё внутри. |
| Автор: cardinal 6.3.2007, 23:31 |
| Фотки здесь http://www.auto.de/magazin/Volvo/Volvo_Pressemappen/Pressemappe_Volvo_S40/ но в принципе это надо в машине посидеть, чтобы понять как там что... |
| Автор: _Y_ 7.3.2007, 00:13 |
| У меня все-таки впечатление, что чем больше Вольво, тем больше оно Вольво. С современной сороковкой я не знаком, но более ранние ее модификации были полным барахлом по сравнению с семидесятой, например, серией. |
| Автор: stron 7.3.2007, 02:10 |
| _Y_, абсолютно прав! Вольво хорошо делает большие машины! |
| Автор: _Y_ 7.3.2007, 11:31 |
| ЗЫ: Про Мерседесы серий A и B было сказано "Сто лет опыта изготовления больших машин не означает умения делать маленькие". Думаю к Вольво тоже относится. |
| Автор: Jey_k 7.3.2007, 13:52 |
| S40 не такая уж маленькая |
| Автор: Jey_k 16.3.2007, 02:18 |
| Предалагаю вернуться к теме про машины до 15 тыс у.е. раз уж тема так называется. Для определяющихся с машиной вроде меня и желаюих таковым помочь шлепнул отдельную тему. Вообще с лета много всяких недорогих весчей появилось. Тот же пыж 206, Fiat Albea, Fiat Panda, Opel Corsa и пр. |
| Автор: batigoal 16.3.2007, 09:31 | ||
Ага |