Версия для печати темы Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате

Форум программистов > Наука и Мир > Столкновение машиной со "встречкой" и со стеной

Автор: dimes 16.3.2011, 14:12

Каюсь и посыпаю голову пеплом. Я неуч  http://www.youtube.com/watch?v=RowK7Ytv9Ok&feature=player_embedded

Автор: миг 17.3.2011, 05:43

Это для столкновения одинаковых машин.. Если столкнуть на одинаковой скорости  две машины имеющие разные массы.., то меньше повреждений получит та машина у которой больше масса..

Автор: ksili 17.3.2011, 06:43

а мне кажется та, которая прочнее...

Автор: z-END 17.3.2011, 12:03

а в чем вопрос?! )

Автор: миг 17.3.2011, 20:31

Цитата(ksili @  17.3.2011,  06:43 ) а мне кажется та, которая прочнее...  ну.. Кинетическая энергия  E=m*v*v/2 При одинаковых скоростях автомобиль с большей массой будет обладать большей кинетической энергией.. а следовательно, при лобовом столкновении двух автомобилей с разной массой кинетическая энергия направленная на первый автомобиль будет равна E=m1*v*v/2, а на второй автомобиль- E=m2*v*v/2.. Как правило кузов автомобиля сминается гася кинетическую энергию,т.е. кинетическая энергия переходит в энергию деформации и тепловую(это мелочи)... а если на автомобиль с меньшей массой действует большая кинетическая энергия, то он и с деформируется больше.. При деформации автомобили рассеивают кинетическую энергию

Автор: ksili 18.3.2011, 07:24

миг, не надо подменять понятия. "Потрачено больше энергии" и "больше повреждений" - не одно и то же.  Допустим (грубо) у 1-й машины конструкция кузова, которая разрушается от удара с энергией X Джоулей, а у второй от 10X Джоулей. Если они столкнутся с одинаковой энергией 5X Джоулей (неважно какие скорости и масса), то разрушена будет только первая.  Этот пример можно модифицировать и под разные энергии (скорости, массы).

Автор: миг 18.3.2011, 18:58

Цитата(ksili @  18.3.2011,  07:24 ) "Потрачено больше энергии" и "больше повреждений" если на вас скинуть кирпич с разных высот..   будут разные повреждения или одинаковые?  Цитата(ksili @  18.3.2011,  07:24 ) Допустим (грубо) у 1-й машины конструкция кузова, которая разрушается от удара с энергией X Джоулей, а у второй от 10X Джоулей. машины делают примерно из одинакового материала- это если не рассматривать гоночные автомобили(формула-1).. Следовательно, для того, чтобы сделать более прочную машину нужно взять более толстый кусок металла.. а значит вес машины возрастает, что и требовалось доказать  Вообщем вы физику в школе не учили и сопромат тоже не знаете)) С такими людьми трудно спорить..

Автор: z-END 18.3.2011, 19:24

Цитата(миг @  18.3.2011,  19:58 ) машины делают примерно из одинакового материала- это  краш тест чери амулета  и мерседеса посмотрите....

Автор: bars80080 19.3.2011, 01:27

Цитата(миг @  18.3.2011,  17:58 ) если на вас скинуть кирпич с разных высот..   будут разные повреждения или одинаковые?  зависит как от кирпича, так и от высоты. при некоторых величинах вне зависимости от высоты повреждения будут одинаковые

Автор: миг 19.3.2011, 14:52

Цитата(z-END @  18.3.2011,  19:24 ) краш тест чери амулета  и мерседеса посмотрите... Зачем? чери амулет весит 1000 кг. а мерседес 1900 кг(не бронированный).. а если взять мерседес минивэн, то его вес будет от 5700 кг и до 8500 кг в зависимости от модели. и так ясно, что у чери будет больше повреждений, чем у мерса.. или у вас другое мнение?

Автор: z-END 19.3.2011, 22:25

Цитата(миг @  19.3.2011,  15:52 )  чери амулет весит 1000 кг. хорошо, возьмем smart он весит 800 кг... у черри все равно нет шансов=)

Автор: миг 20.3.2011, 00:33

в чери инженеры допустили очень существенные ошибки..  это просто в Китае населения много.. вот они по спец заказу и штампуют гробы на колесиках.. Цитата Кузов Амулета, похоже, сделан из вторсырья целиком, он словно отштампован из жести. Точек сварки на нем так же мало, как и у камазовской Оки, и рвутся сварные швы с той же легкостью. А брус безопасности внутри двери прикручен не к мощным кронштейнам у торцов, а к тоненькому металлу внутренней панели. Естественно, что при любой аварии брус немедленно вырвет «с мясом» — и пользы от него не будет никакой.

Автор: миг 20.3.2011, 17:37

Цитата Один из основных вопросов, волнующих при покупке компактного автомобиля, касается его безопасность, в частности при столкновении с большими по размеру автомобилями в аварии. Американский институт дорожной безопасности IIHS тоже озадачился этим вопросом и провел серию краш-тестов между автомобилями одной марки, но разных классов. В результате исследования выяснилось, что компактные автомобили в авариях менее безопасны: они показали себя хуже, чем в стандартных краш-тестах, в которых имитируется столкновение с неподвижным препятствием. В реальной ситуации более тяжелый автомобиль в момент столкновения обладает большей кинетической энергией, чем компакт, поэтому малолитражки получают более серьезные повреждения, чем в стандартном краш-тесте. Для примера в отчете IIHS приводятся результаты столкновения Toyota Camry против Toyota Yaris , Honda Accord против Honda Fit (Jazz на других рынках) и Mercedes C-Class против Smart Fortwo . http://www.carclub.ru/new_15_04_2009_U_kompaktnyikh_mashin_net_shansov_v_stoknovenii_s_bolshimi_sedanami.html

Автор: миг 20.3.2011, 17:59

краш тесты.. авто разных классов http://autopeople.ru/news/crash/6334.html

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)