Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате
Форум программистов > Автофорум > Крах GM - Hummer китайцам, Opel русским...


Автор: Vasay 7.6.2009, 22:18
Думаю, о банкротстве GM слышали все.

Корпорация переходит под контроль американского правительства, часть брендов закрывается, часть продается.

В том что китайская Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery купила Hummer - ничего удивительного нет.
Но вот то что Opel отошел под контроль консорциума, в который входит производитель автокомпонентов (и , по некоторым источникам, самый крупный автопроизводитель в мире, просто, не имеющий своего бренда) Magna International, российский Сбербанк и "Группа ГАЗ" меня удивило!

При этом, насколько я понял,  сам ГАЗ ничего не приобретает, просто на его мощности будет перенесено часть производства. 35% акций достаются сбербанку, 20% магне, 35% остается за GM, остальные акци в руках рабочих Opel.

http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=13016
http://www.rbcdaily.ru/2009/06/01/industry/416989

Автор: Samotnik 8.6.2009, 09:38
да, слышал
Сбербанк и "ГАЗ" купили  Опель, ....    но только одну машину smile

Автор: cardinal 16.10.2009, 00:06
Подводим промежуточные итоги:
1. http://auto.lenta.ru/news/2009/10/09/hummer/
2. http://auto.lenta.ru/news/2009/10/15/opelsign/

Автор: powerfox 16.10.2009, 01:28
Цитата(cardinal @  16.10.2009,  01:06 Найти цитируемый пост)
1. Хаммер продали китайцам

Доблестные американские морпехи на китайских хаммерах… Куда катится мир smile

Автор: cardinal 17.10.2009, 01:22
Цитата(powerfox @  15.10.2009,  23:28 Найти цитируемый пост)
Доблестные американские морпехи на китайских хаммерах… Куда катится мир smile 

Ага, история с Хаммером меня тоже прикольнула...

Автор: kemiisto 17.10.2009, 01:46
Подумалось... Вот у нас АвтоВАЗ живёт уже сколько лет на государственные дотации. Это даже не кредиты. Кто-то надается, что АвтоВАЗ когда-нибудь станет прибыльным и вернёт? То есть каждый российский налогоплательщик часть своего заробатка отдаёт в эту бездну. Местные власти в открытую шантажируют Кремль. Градообразуещее предприятие типа. Оставить столько народу без работы - будет русский бунт.  smile Спасибо, поржал. Я вот родом из Ивановской области. Там вообще ни в одном городе уже нет ни одного путного предприятия. Who cares? И ничего. В смылсе нет бунта... А так то опа. Полная...

Так вот. Это называется рыночная экономика. С какого, вообще, государство должно "башлять" негосударственные предприятия!? Вот так GM и ушёл китайцам... А АвтоВАЗ будет наш! smile Боюсь, такое даже китайцы не купят...

Автор: powerfox 17.10.2009, 11:14
Цитата(kemiisto @  17.10.2009,  02:46 Найти цитируемый пост)
Боюсь, такое даже китайцы не купят...

Сомалийским пиратам толкнём…

Автор: cardinal 24.10.2009, 13:09
http://auto.lenta.ru/news/2009/10/23/gmopel/
Они уже реально задолбали. Такое впечатление, что задача GM это оттянуть решение вопроса на как можно больше времени... smile Или главный не хочет брать на себя никакую ответственность и ждет пока он шагнет дальше по карьерной лестнице. Не удивлюсь, что после неких подвижений в GM будет принято решение.

Автор: Cashey 5.11.2009, 11:49
по последним данным сделка по "руссификации" опеля провалилась. и слава богу - спасли мировой бренд от автовазования.

Автор: unicuum 5.11.2009, 15:27
Цитата(kemiisto @  17.10.2009,  01:46 Найти цитируемый пост)
С какого, вообще, государство должно "башлять" негосударственные предприятия!?

Возможно они считают их государственными. Можно ещё последовать по пути "Молотка", создать тупую уродскую машину, без брони и прочих прибамбасов, а потом продавать её богатеньким плебсам как роскошную тачку. А китайцы сделают свой хаммер, он всем хамерам хамер будет, одноразового назначения.

Автор: cardinal 5.11.2009, 20:42
Cashey, спасли от автовазования, но возможно не спасли в целом. Там сейчас около 10000 человек хотят уволить и парочку заводов закрыть...

Автор: Cashey 6.11.2009, 09:54
cardinal, на Автовазе уволняют 5 тыс. человек 

Автор: cardinal 6.11.2009, 10:29
Я про Opel...

Автор: Cashey 6.11.2009, 11:12
Цитата(cardinal @  6.11.2009,  11:29 Найти цитируемый пост)
Я про Opel...

я понимаю. а я про то, что если бы опель перешел под контроль сбербанка это не значит сохранение раб. мест. перенесли бы производство на ГАЗ, а в Германии завод закрыли бы

Автор: cardinal 7.11.2009, 02:01
Cashey, там условия определенные при подписании контракта есть. Одно из главных - сохранение рабочих мест!

Автор: cardinal 7.11.2009, 02:19
Цитата

Компания Magna International никогда не была по-настоящему заинтересована в покупке компании Opel. Как заявил сопредседатель совета директоров канадской компании Дон Уолкер, в эту сделку Magna включилась лишь "по просьбе правительства". Правительство какой страны обратилось к "Магне" с такой просьбой пока не уточняется, но как пишет Financial Post, возможно речь идеь о правительстве Германии. 

http://auto.lenta.ru/news/2009/11/06/noopel/

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)