Озвучишь? 
Я толком не посчитаю

Добавлено через 10 минут и 30 секунд
Да, а если сравнить ТО мицу и киа?

А я б не брал япошки из-за дороговизны обслуживания. Одно время работал менеджером по автозапчастям. Сочувствовал владельцам япошек мерсов и бумеров.
Вся фича японских авто-у них невозможно купить мелкую отдельную часть. Износился тормозной диск передних тормозов-вперед, вместе со ступицей в зборе покупай. Про электронику и фильтры масел и ТС тоже молчу..

Таблица была в каком-то журнале, искал в нете не нашел.

Скажу так Мазда и Ниссан самые дешевые по обслуживанию.

Митцу очень дорогая как и Хонда.

Тойота нечто среднее.

Корейцы намного дешевле даже мазды по обслуживанию. Но после 1000км на Черато ты ее проклинать будешь, качество автомобиля на крайне низком уровне.

Добавлено через 4 минуты и 47 секунд


Согласись это все про машины с 95-го по 2002 год выпуска. Сейчас все меняется хоть по болтам. И качество японцев намного выше французов и дажекое где немцев.

Знакомый уже полтора года откатал - ни одной жалобы, доволен. Дороги, кстати, у него не очень 

Только что ходил за сигаретами - две эванды пристроились по соседству. И три лансера( нюх у них, что-ли?  )
Здоровая и красивая штука... теперь даже не знаю...
22 штуки

Ты покупай то, что тебе нравится. Сходи в автосалоны. Посмотри живьем. Может тест-драйвы какие-то... И купи того, кто тебе больше всего понравится. Невзирая на деньги. 
Все эти наши советы и разглагольствования очень субъективны... У нас у каждого свой фаворит и это наш выбор, это то что нам нравится и объективно - не факт, что они действительно оптимальные и лучшие в мире за свою цену... А ты делай свой выбор сам и меньше слушай что тебе советуют. 
Как в той рекламе - Любишь узбеков - бери узбеков. 

Это какой-то странный Цивик.
На нормальные Хонды ставят систему VTEC. Двигатели на новых Хондах 1,8 - 140 лошадей.
Больше смысла брать седан, т.к. хэтч дороже и его передняя оптика очень дорогая.

Вопрос такой: Машина будет первой? Сколько на ней хочешь проездить?
И рекомендация: не бери машину, которую только поставили на конвеер

chief39, короче, не парься. Бери вот эту
машинку.  
Качество гарантированно.

chief39, 
Да и вообще, сформулируй ТЗ на подбор машины   
А то я пока увидел следующее:



Будешь ездить только по выходным? Или ездить на работу  из города?...
Как часто будешь машину эксплуатировать?


Что первично? Стоимость обслуживания или впечатления от вождения?

Какой размер машины нужен?
На какой срок думаешь брать?

Это сообщение отредактировал(а) stron - 6.6.2007, 22:43

Кем? Посредственностью с именем Ниссан?

А я так и делаю 
Слушаю всех внимательно, а потом делаю по-своему 
Но послушать - надо.

Жена притопала, тоже читает выбор 



Ок  Точных рамок нет, кроме, пожалуй, денег.


По выходным - точно. По будним порой. Возможно - на работу, но только если перейду силой воли на рабочий день с 8 до 5 
Частенько - по Украине и на выходные - за город


Гармоничное сочетание. Можно взять старую мощную бэмку, но я не такой фанат ))
Ессно, самокат тоже не нужен. это может быть плюсом или минусом небольшим, но не основным фактором. Стоимость - такое дело. Разве что сильно выделяется из средних по больнице показателей


Трудный вопрос 
Как и при выборе тел/смарт 


3-5 лет. Трудно сказать, может через год уже папик на ней будет катать, а может лет через пять поменяем.

Итого:
Машина, на которой приятно ездить(наформулил, блин  )
Механика онли
Основные занятия - трасса, вечерний город, будни, но не в пик. От пробок буду беречь как зеницу ока. А, да, обучение жены 
Причина - надоели автобусы и поезда в межгороде, магазин без тележки и просто люблю руль.
Весьма большая стоимость обслуживания может перечекнуть имидж машины, но не думаю что такое будет.

Поглядел шевролеты...
Ну что могу сказать:
Лансер виэс Эпика
18                    <=>   22 (это базы но фарши меня устраивают на 100%)
это джапаниз <=> это шевролет (вообще такому не очень верю, байки долго держатся и проверено на самсунгах и сонериках. Ругая самсунги совсем не замечали что сонерик пару раз глюкал и ломался, а самсунги у многих знакомых пахали по неск. лет без замечаний - трудно выделить кто лучше. Просто байка. Папик три года на сенсе - никаких траблов и поломок - и то, что это не японец - ему тут совсем не докучает  )
надёжная <=>  "неяпонец"(следствие пред. "байки", хотя понимаю что вероятность поломки выше у неё)
Поменьше и спортивней(легче в городе) <=> большая машина, просторный самолёт, тупо красивая(имхо)
дороже в обслуживании <=> дешевле, возможно
нормуль <=> 6 котелков под капотом - наверное, подороже будет с движем возиться
именитая железяка <=> а эта через неск лет она по цене будет как аналогичная митсу б/у

Ещё чёт, но сейчас не помню...

Смотрел шкоду октавию, рено меган, фокус, пыж 306, ситроен 4, хундай ассент......  Ннеа   

Если брать лансер и церату - выбрал лансер. Просто эпика чуть в другом классе - трудно так же выбрать

На днях звякну в салоны и уточню насчёт очередей обе


Обобщённо, после раздумий:
Интересно, что насчёт стоимости обслуживания мицубиси относительно эпики
Интересно, что насчёт выдержки шеви(знакомые по три года на лачеттях - без запинки - такое меня устраивает и похек что не японская шильда)

Что ни расскажете - за всё спасибо(спасибо уже за то, что соучаствуете, соучастнечги   ).
А потом я прикину яйцем к носу и выберу себе узбега па душе 

А большую машинку или хорошего ипонца брать - я и сам хз. Сижу, блин думаю. Подкиньте, ребят, фактов и мыслей

У шеви обслуживание намного дешевле чем у митсу, но положа руку на сердце качество шеви уже не то что было в 90-х.

Ведь модельный ряд шеви превратился в черт-те что: Spark, Lacetti, Lanos, Aveo это же все DAEWOO, а по безопасности это самые ущербные машины, и это не мои слова а самих американцев. Авео ими же признан худшей машиной в мире. 

Кстати посмотрел бы ты новую Элантру. Большой седанище, современный и не дорогой. Салон оч хороший. Я думал себе взять. Но он больше для человека более выдержаного и размеренного. Hyundai марка уже проверенная, качество не уступает европейцам (если не ТАГАЗ), обслуживание - копейки. Оч советую присмотреться. По сравнению с Cerato это машина из будущего.






http://www.drive.ru/hyundai/models/hyundai_elantra/

Эмоции 


Эмоции 


Это да - авео все ругают. И человек, о котором чуть ниже.

Только что общался с человеком
У него шевролет лачетти. 1,5 года по Львову и Украине, 95000 км
Мордовал как мог(спортсмен, блин ), на 45 тыс таки дожёг сцепление
Гонки на львовской брусчатке НИКАК не повлияли на подвеску - всё пашет, не стучит, НИЧЕГО НЕ МЕНЯЛ.
Ничего не рвалось, болты нигде ни разу не слетали, движ в поряде.
По сравнению с ланосом(те же условия) - "доволен на 50% больше"
Папик на сенсе неск лет катает - тоже никаких "обвалов", если шеви получше - то какие ещё требования?
Чем будет выражаться качество в сравнении с ним мицу или мазды?(не берём интервал 10 лет)
Если я дет 5 откатаю без сучка и задоринки - то смысл доплачивать?

Если кто-то приведёт реалии:
Товарищ, сток-то лет на шеви, такие-то поломки, такие-то траблы, то и то менял. Условия эксплуатации, етц.

Байки я и сам могу рассказать о том, что "Грузын лучше чэм Армянин! - чем?! - чэм Армянин!"  

Это не ирония - просто факты фактами, а субъектив без фактов - это субъектив.

Кста, про мицу отже услышал пару фе от человека с автосервиса.

Я думаю, у меня уже на морде написано что буду брать Эпику. Но резонные замечания, факты и варианты - только рад буду услышать

Эпика большая 
Не стал бы брать, т.к. она только появилась. Обычно первый год - это год заводских болячек. Через год их все подкручивают и качество возрастает.
Все недорогие Шевроле - это Корея.
Плохо это или нет... сложно сказать.
Лачетти - очень неплохая машина.
Эпика - это замена Эванде, которая тоже очень качественная.

А теперь камень в сторону Лансера:
Последнее время их стали угонять. Причём гоняют "на ура".
По обслуживанию, митсу все дорогие.

Лично мне очень нравится Лачетти Хэтч 

2 кореша еще с института 2 Lacetti никаких стритрасингов. Год и машины посыпались.

Пр эпику не знаю ничего, но мне хватит мнений владельцев гольф класса шеви.


Кстати эпика далеко н е18 стоит даже в Москве

http://www.drive.ru/chevrolet/models/chevrolet_epica/


За эти деньги что там написано можно Mazda 6 на ручке взятьи забыть про проблемы вообще. Лет на 5.

А вообще, бери Форд ;)