собственно, вот.
2.8л, 174л.с., полный привод, кожа, люк, автомат (недавно менял, теперь не дергает, 
все плавненько и славненько).
Есть вебасто, но с ней разбираться нужно, она не работала когда я машину брал, 
но т.к. хранилась в гараже, то и нужды не было.
Руль от S6 (три спицы).
Сигнализация черный жук (с автоматическим закрыванием люка и стекол дверей)
+ пейджер на 500м без обратной связи.
Только недавно заменил все передние рычаги. Заменил топливный насос (гудел).
Заменил мотор печки радиатора (тоже гудел) и сразу фильтр салоный (теперь угольный).
Есть недостатки, малость ободрал кромку крыла сзади справа. Но оцинкованный кузов - рулит  Без вмятин, просто ободрал (об новенькую А8) .
в салоне фиксатор козырька (тот что с водительской стороны) сломан, не занимался его заменой, и когда-то давно отломался крючок для одежды (там где ручка под потолком), на него дубленку хотел повесить... 
А, еще камушек попал в фару левую переднюю и трещина по стеклу фары пошла, но у меня в гараже есть запасная фара  Пока туда грязь не проникает (недостаточно большая трещина для грязи), фару не меняю.

Продаю всвязи с покупкой очередной А6 

СУВ.

      

Я думал что впишусь, а сзади какой-то нервный на ниссане тундре как начал сигналить, я и поддался... и не вписался, хррррр...
когда увидел, что это А8L 6.0 Q понял, что если я не сделаю вид что не заметил как хрррр, то придется отдавать не только свою машину, но и продавать часть жилплощади, поэтому я быстро надел физиономию шумахера и показал такой раллийный класс по сверх узеньким переулочкам, что заблудился 

Так-так. У кого из форумчан поцарапанный A8L 6.0 ?   

сомневаюсь я что-то  он не поцарапанный, у него то как раз лопнула фара задняя (насколько я понял в заднее зеркало)...  :(

Радует только то что она застрахована (т.к. практически нулевая).

СУВ.

а денюх то сколько?

Чего в trade in не сдал?

Это сообщение отредактировал(а) Jey_k - 16.5.2008, 17:36

денех: 295000р 

СУВ.