Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в оригинальном формате
Форум программистов > Флейм > Новый экспресс «Сапсан»


Автор: sergejzr 26.12.2008, 21:44
Цитата

user posted image

Первый по-настоящему скоростной экспресс презентовали в пятницу с большим размахом в Санкт-Петербурге. «Сапсан» способен развивать скорость до 250 км/ч и преодолевать расстояние между двумя столицами за 3 часа 45 минут. Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко уверена, что теперь у самолетов появился серьезный конкурент. Однако и цена на поездку в этом поезде будет сравнимой с ценой на авиабилеты.
http://www.vz.ru/society/2008/12/26/242466.html


user posted image

Поезд конечно нехило напоминает немецкий ICE. По идее в России таких соединений должно было бы быть уже штук с 50. В Германии их достаточно много (хотя страна маленькая). Ездить на таком - одно удовольствие, если из точки в точку. Вот куда можно было бы нефтеденьги вкладывать - в электро соединения...

Автор: cardinal 26.12.2008, 22:11
Цитата(sergejzr @  26.12.2008,  19:44 Найти цитируемый пост)
Ездить на таком - одно удовольствие, если из точки в точку. Вот куда можно было бы нефтеденьги вкладывать - в электро соединения... 

Ну с одной стороны это конечно немаловажно, но все таки считаю, что дороги (скоростные магистрали) по всей России гораздо важнее.

Но в целом этот поезд это очень хорошее вложение денег и главное, что
Цитата

Поезд строился в Германии известным концерном «Сименс АГ».

то есть является на самом деле подарком для россиян. Когда запустили поезд в аэропорту Шереметьево
http://www.kommersant.ru/doc.aspx?DocsID=902190
качество поезда оставляло желать лучшего.

В общем и целом очень рад. smile 

Автор: Данкинг 26.12.2008, 22:48
Цитата(cardinal @  26.12.2008,  22:11 Найти цитируемый пост)
Когда запустили поезд в аэропорту Шереметьево

Так там вроде обычный "опарыш" ездит.

Автор: cardinal 26.12.2008, 23:38
Цитата(Данкинг @  26.12.2008,  20:48 Найти цитируемый пост)
Так там вроде обычный "опарыш" ездит. 

Но раструбили об этом, как о небывалом достижении...

Автор: Lazin 26.12.2008, 23:57
к сожалению это пока не для России, а только для столиц

Автор: cardinal 27.12.2008, 02:59
Цитата(Lazin @  26.12.2008,  21:57 Найти цитируемый пост)
к сожалению это пока не для России, а только для столиц 

Цитата

В перспективе они будут ходить из столицы и в восточном направлении – из Москвы в Нижний Новгород. А в еще более далекой перспективе – из Москвы в Сочи», – рассказали корреспонденту газеты ВЗГЛЯД в пресс-службе «Октябрьской железной дороги». 

Автор: Данкинг 27.12.2008, 11:57
Цитата(Lazin @  26.12.2008,  23:57 Найти цитируемый пост)
к сожалению это пока не для России, а только для столиц 

Думаю, на маршруте "Ростов - Азов" или "Самара - Бузулук" такой вряд ли нужен в принципе. smile 

Цитата(cardinal @  27.12.2008,  02:59 Найти цитируемый пост)
В перспективе они будут ходить из столицы и в восточном направлении – из Москвы в Нижний Новгород.

Про Нижний я тоже слышал, но эта перспектива будет, как я понимаю, если этот питерский окупится.

Автор: sergejzr 27.12.2008, 12:46
Цитата(Данкинг @  27.12.2008,  10:57 Найти цитируемый пост)
Думаю, на маршруте "Ростов - Азов" или "Самара - Бузулук" такой вряд ли нужен в принципе. smile 

Такие поезда имеет смысл пускать на расстояниях суток поездки (это около 3-5-х тысяч километров). В Германии скоростные соединения только между крупными городами и на 800 км 10 остановок по середине.

Автор: chaos 27.12.2008, 13:11
Цитата(Lazin @ 26.12.2008,  20:57)
к сожалению это пока не для России, а только для столиц

оффтоп "посол москвы в России" (с) smile

Автор: Данкинг 27.12.2008, 13:18
Цитата(sergejzr @  27.12.2008,  12:46 Найти цитируемый пост)
Такие поезда имеет смысл пускать на расстояниях суток поездки 

Тогда в Нижний смысла нет, получается. А вот на Урал - да.

Автор: sergejzr 27.12.2008, 14:44
Цитата(Данкинг @  27.12.2008,  12:18 Найти цитируемый пост)
Тогда в Нижний смысла нет, получается. А вот на Урал - да

Максимум конечно smile

Автор: cardinal 27.12.2008, 16:00
Цитата(Данкинг @  27.12.2008,  09:57 Найти цитируемый пост)
Про Нижний я тоже слышал, но эта перспектива будет, как я понимаю, если этот питерский окупится.

Если сейчас государство думает о финподдержке РЖД, то значит поезда такие можно требовать и там, где они не будут полностью окупаться. А иначе зачем поддержка из денег налогоплательщиков?

Автор: Samotnik 27.12.2008, 18:25
я так понимаю, что там рельсы специальные 
или нет  smile 

Автор: sergejzr 27.12.2008, 19:34
Samotnik, в том то и дело, что им спецрельсы не нужны. Но это конечно в Германии. В России расстояние между рельсами не такое как в Европе, так что всё зависит от того, какое расстояние сделали на этом поезде.. Если сделали "российское", то по идее должен мочь ездить везде.

Автор: Данкинг 27.12.2008, 20:46
Цитата(sergejzr @  27.12.2008,  19:34 Найти цитируемый пост)
Если сделали "российское", то по идее должен мочь ездить везде. 

А стрелки всякие он как будет проскакивать на такой скорости? Думаю, всё же, для него надо специальный путь прокладывать.

Автор: sergejzr 27.12.2008, 21:00
Цитата(Данкинг @  27.12.2008,  19:46 Найти цитируемый пост)
А стрелки всякие он как будет проскакивать на такой скорости? Думаю, всё же, для него надо специальный путь прокладывать.

Он не всегда с максимальной скоростъю едет. Только на прямых отрезках.

Автор: cardinal 28.12.2008, 01:37
Там больше думаю проблем с заборами вдоль дороги (дикие звери и т.д.), очисткой (лед, грязь) и качеством железнодорожного полотна (стыки)...

Автор: Wowa 28.12.2008, 01:59
Цитата(sergejzr @  27.12.2008,  18:34 Найти цитируемый пост)
так что всё зависит от того, какое расстояние сделали на этом поезде.. Если сделали "российское", то по идее должен мочь ездить везде.

да, там адаптирован поезд под Россию. Расстояние нужное сделали.

Насколько я знаю скорость часто качеством полотная все же ограничена.. В том числе из-за стыков.

Автор: Wowa 30.12.2008, 20:24
Ребята, есть хорошая новость.
Siemens совместно с РЖД будет делать локомотивы в России. Ежегодно около 200 штук, предназначенных также для экспорта в другие страны.
http://www.n-tv.de/1078005.html

Автор: MasterOfCode 30.12.2008, 23:20
Тюмень-Москва или Тюмень-Новосибирск Было бы не плохо, вот только цена не радует :( Всетаки наш человек лучше 2 дня бесполезно в поезде потеряет чем будет платить денежку...

Автор: Данкинг 30.12.2008, 23:23
Цитата(MasterOfCode @  30.12.2008,  23:20 Найти цитируемый пост)
Тюмень-Москва

Я бы сгонял на денёк, если бы пустили экспресс, который часов за 8 добирается до Тюмени. smile 

Автор: sergejzr 31.12.2008, 00:34
Цитата(MasterOfCode @  30.12.2008,  22:20 Найти цитируемый пост)
Было бы не плохо, вот только цена не радует

Цена со временем должна падать потихоньку. А пассажиры будут. особенно те, кто по бизнесу ездит.

Автор: MasterOfCode 31.12.2008, 01:04
Цитата(Данкинг @  31.12.2008,  01:23 Найти цитируемый пост)
Я бы сгонял на денёк, если бы пустили экспресс, который часов за 8 добирается до Тюмени.

А я бы в Москву, а от туда на таком же в Питер, всего 12 часов и я в Питере  smile 

Автор: Samotnik 31.12.2008, 01:05
sergejzr, очень странно 
поезда в Беларуси могут развивать большую скорость, но изза рельс едут 2 с половиной часа  150 киллометров  smile 
чтото мне не вериться, что етот поезд может ехать так быстро по обычным рельсам  smile 

Автор: cardinal 31.12.2008, 04:01
Цитата(MasterOfCode @  30.12.2008,  21:20 Найти цитируемый пост)
Тюмень-Москва или Тюмень-Новосибирск Было бы не плохо, вот только цена не радует :( Всетаки наш человек лучше 2 дня бесполезно в поезде потеряет чем будет платить денежку... 

А какие там цены намечаются?
Цитата(sergejzr @  30.12.2008,  22:34 Найти цитируемый пост)
Цена со временем должна падать потихоньку. А пассажиры будут. особенно те, кто по бизнесу ездит. 

Те кто по бизнесу им всегда было все равно, а вот остальные как не знаю. Знаю только, что многие как и сказал MasterOfCode лучше в поезде потрясутся. Но это не от цены, а от среднего дохода населения больше зависит думаю. Просто цена на км проезда не такая уж и высокая исходя из затрат РЖД, а вот исходя из того, сколько народ зарабатывает где-нибудь подальше от Москвы это дорого...

Автор: sergejzr 31.12.2008, 12:40
Цитата(cardinal @  31.12.2008,  03:01 Найти цитируемый пост)
Просто цена на км проезда не такая уж и высокая исходя из затрат РЖД, а вот исходя из того, сколько народ зарабатывает где-нибудь подальше от Москвы это дорого... 

Ну, на самолётах летают. А цены в долговременной перспективе должны под самолётные снизится.

Автор: Данкинг 31.12.2008, 13:01
Цитата(MasterOfCode @  31.12.2008,  01:04 Найти цитируемый пост)
всего 12 часов и я в Питере 

Угу, хорошо помечтать. smile В общем, Тюмень надо так и так поиметь в виду, ближе к отпуску (лету) видно будно.  smile 

Автор: MasterOfCode 31.12.2008, 19:54
Цитата(Данкинг @  31.12.2008,  15:01 Найти цитируемый пост)
В общем, Тюмень надо так и так поиметь в виду, ближе к отпуску (лету) видно будно. 

Ыыы... Приезжай! Зададим жару в этой дыре!  smile  smile  smile 

Автор: Данкинг 31.12.2008, 20:08
 smile 
Цитата(Данкинг @  31.12.2008,  13:01 Найти цитируемый пост)
видно будно.

Я совсем не виноват: просто никто со мной водку вчерашнюю допивать не захотел, пришлось одному. smile 

Цитата(MasterOfCode @  31.12.2008,  19:54 Найти цитируемый пост)
Ыыы... Приезжай! Зададим жару в этой дыре!

Чё-то не пойму: а фирменных поездов "Москва-Тюмень" нет, что ли? smile На сайте РЖД не нахожу, только транзитные, до Н-Уренгоя и т.п.
Ну ладно, оффтоп заканчиваем. smile 
 smile 




Автор: krundetz 31.12.2008, 21:09
Да хорошо бы, только думаю это очередная схема по отмыванию денег.

Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)