обоснуй? 

Датчик Холла - самое грамотное решение...

СУВ. 

Ни извините на горном велосипеде с моим стилем езды мне нужно максимально надёжное изделие.

Чтобы геркон сработал, необходимо, наскока знаю, поднести к нему магнит на достаточно близкое расстояние (уже на паре сантиметров, думаю, работать не будет). А ставить достаточно близко их друг к другу - ИМХО, опастно, потому как придётся делать нечто вроде выступа на раме, а за этот выступ может зацепиться палка и застопорить мне колесо. Фиговенько будет.

У меня на вилке с обоих сторон есть "посадочные места". Я бы хотел вкрутить туда небольшую обтекаемую конструкцию, за которую нельзя зацепиться. То есть - от приёмника до передатчика (не важно: магнита или нет) расстояние будет порядка 2-3 см. Передатчик предполагаю вставить в спицы, как вставляются туда отражатели.


Спицы помехи создавать будут.

Попробую взять датчик холла действительно и поэкспериментировать с ним...

Добавлено @ 09:03 
Ёлки, а кто работал с этими датчиками? Мощный магнит нужен, чтобы уверенно "ловить" его на расстоянии 2-4 см?  

Это сообщение отредактировал(а) ManiaK - 26.7.2006, 09:03

имхо да , но я с ним не работал.


а такой способ,
на одной стороне вилки руля( или сзаду) ставим светодиод, на другой стороне вилки фотодиод,
а спицы служат счетчиком импульсов, и считаем количество спиц пройденых за период времени, далее пересчет на скорость 

Ну я сомневаюсь, что на большой скорости езды ты что-то в сигналах от этих светодиода-фотодиода разберёшь. 

смотря какая будет скорость опроса этой оптопары 

Оптопары засоряются/пачкаются, что не есть гуд.

Я бы тоже взял датчик Холла. Тут недавно мой приятель делал для картов спидометр и если не ошибаюсь вешал на ось как раз датчик Холла. Если интересно могу спросить что и как делалось... 

А помыть не пробовали 


имхо наверное на ось цеплял магнит?!, а датчик хола где то рядом 

Если это нормальный велик, то 5мм зазор обеспечить можно. Сбоку на ободе просверлить дыру и вставить магнит... Если тормоза ручные, тогда что-то другое, в любом случае это уже не программирование контроллеров...

СУВ. 

А как часто в машине спидометр засоряется?

Ну конечно же так... На то, что крутиться ставят то, к чему не надо провода подводить. Просто сформулировал неудачно. 

А где ты видел что бы у машины спидометр был к колесу прикручен? 

А к чему же он "прикручен"? Как ни крути, сделано измерение вращения колес без влияния загрязнений на эти измерения... 

Так, народ, закругляемся 
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%...%82%D0%B5%D1%80

СУВ. 

к коробке передач! 

И что, в коробке передач нет грязи? 
У велосипеда нет другой возможности измерения скорости, как "прилипание" к вращению колес. У машины есть и другие части, которые крутятся (с/без передаточного отношения) со скоростью, из которой можно узнать скорость вращения колес.

Я думаю в механике, где без грязи почти не обойтись имеет смысл использовать менеегрязочувствительные датчики (читай не оптопары). Или ты слышал когда-нибудь, что после того как перебрали коробку передач (и грязным пальцем случайно завазюкали какой-то датчик) перестал работать спидометр?