Какой угодно. Сейча св принципе ездят на обычном этаноле.


Будет много чего сгорать для того, чтобы выработать это электричество сперва. К сожалению в наше время (и на долгое время) электричество чистым не будет. Далее электроэнергию тяжело хранить и на зарядку всегда уходит больше, чем затем на движение. В общем КПД от топлива электро-станции до оси колёс машины будет около 30% - чуть лучше, чем имеем сейчас на нормальных автомобилях.
Спирт сжигать я предлагаю в топливном элементе (по ссылке во втором посте есть ссылки) и получать электричество напрямую. "Сгорать" будет у нас всё 


А если на дальнее расстояние ехать? А если забудешь зарядить? А если свет не выключишь?


Это полюбому  Просто спирт - ИМХО самый оптимальный вариант хранить энергию. Вот только с синтезом пока сложновато...

sergejzr, может ты и прав, спорить не буду. Да и некомпетентен я в этом деле.

Но:

Глицерин - тоже спирт