По этой теме много спорных моментов, много очевидцев и док. материалов. Есть "синсационные" заявнения, о разработке ЛТ (летающих тарелок) в довоенной германии и СССР, о секретных ангарах в США и прочих достопримечательностях.

Параллельно со всей этой популистской шумихой идут весьма реальные разработки нетрадиционных двигателей.

Вот привожу пример такого девайса. 
Ну и где здесь веревочки?


Фото   

Это сообщение отредактировал(а) drkot - 18.7.2006, 10:50

мистика.... но фото пропало    

поправил. хитро тут с заливкой файлов. то работает то не работает. так технологию и не понял (заливки фоток) 

drkot, а объяснения что на фото? будут? 

А чего там обьяснять?  Снизу к столу приделан электромагнит. Фольга намагничена.    

sergej.z, ирония вполне понятна. Но к сожалению далека от реальности   

Объясняю:
  Конструкция в левой части это высоковольтный генератор (~24kV). В правой части контур к которому подводится сие напряжение. Один провод идет от черной блямбы сверху, второй виден вправа на столе. Провода разнесены в пространстве дабы не произошло замыкание (изоляция тонкая, а напряжение высокое). Рамка прикреплена к столу нитками, дабы ограничить высоту подъема.
Никаких магнитов и прочих "секретных" приспособлений нет!!!

Данная конструкция есть прототип двигателя малой тяги. Возможная область применения - корректирование орбит и перенастройка спутниковых систем. 
 

из чего рамка?
твоя разработка?

Добавлено @ 11:53 
хмммм
и почему левый край нитками укреплен , а правый нет и стоит на месте? 

рамка из тонких бамбуковых палочек.


разработка это громко сказано. практические этот эффект был зафиксирован еще в начале 20-го века при изучении высокого напряжения. Попытки создания подобных объектов проводятся не в одном месте, технология известна. 
Это всеголиш небольшой пример реализации. 
Сечас идет работа над созданием второго прототипа.



там провод подходит + почемуто если хоть один угол закрепить то остальные держатся примерно на томже уровне (только при одиночном креплении стабильность положения низкая).
 

где об этом почитать? 

Romikgy, лично для тебя - можеш посетить "Молодежный аэрокосмический центр" г.Днепропетровск ул.Гагарина (рядом в Академией внутрених дел). Это открытое учерешдание, есть выставочный зал (спутники, носители и тд.). (Ежегодно в день космонавтики проходит международная конференция посвященная проблемам космоса)

В инете подобную инфу не встречал. Восновном более ранние разработки которые уже на потоке. Искать по запросу "двигатели малой тяги". А так восновном это материалы конференций, книг по этой теме не пишут (может лет через 10 когда подобные двигатели станут нормой, а может это и тупиковая ветвь и в условиях космоса еффекта тяги не будет).

Есть киносьемка всего эксперимента постараюсь выложить.


это я конечно погарячился - известная, но в узких кругах   . 

drkot, в любом случае очень интересно  

чесно говоря когда впервые с этим сполкнулся верилось с трудом. Была попытка найти тайный механизм который "спрятан под столом". До сих пор понимание подобной левитации непришло, процесс воспринимается как то что существует, но объяснению не поддается.
Мат аппарат описывающий появление подобной тяги построен на постулате что явление имеется (примерно как предел скорости в "следствии теории Энштейна").

Если интересно то отсканирую остальные фотки и выложу. 

Да уж спс за предложение , но чет из Одессы это выглядит долековато 

давай 

ты пренадлежишь к этим кругам?

 а ты мож хоть как то это это объяснить или дать ссылки , на форумы , конференции?

ждем  

да. некоторыми технологиями владею. (состав твердого ракетного топлива не знаю)


завтра постараюсь в популярной форме (без заумных тнрминов и уравнений) изложить суть явления.
А если совсем просто, то можно провести аналогию с мыльтфильмом "Барон Мюнхаузен", когда он вытаскивал себя из болота за волосы (поэтому и говорю - "понять нельзя, можно только запомнить").


Побывать стоит. Первый раз был там в 1998 (в год его открытия), выставочный зал поразил (дублеры настоящих спутникос, во дворе пусковая установка CC40, пару небольших ракетных комплексов, корпуса боеголовок после балестических испытаний, элементы конструкции ракетоносителей и пр).
Оставляет неизгладимое впечатление. 

некоторыми , если не жалко , поделись 

а я об этом и не спрашивал   неинтересно мне это