пассажир, если конечно водитель у него силой ремни не отобрал. машина в любом случае должна быть ремнями оборудована, а вот пользоватся ими или нет - решает тот кто сидит в кресле

Cashey, ну достаточно уже, никто тут не оспаривает право на смерть, если она не ставит под удар других людей. 

smartov, судя по некоторым постам, многие оспаривают

Это сообщение отредактировал(а) Cashey - 28.10.2009, 12:27

дык:

прямая угроза жизни другим людям

кому простите?

не суть. а суть в том, что если случается такая авария, что люди в машине летают и разбивают друг другу головы, то уже никакие ремни не помогут.
и второе, если я один в машине еду, то значит могу и не пристегиватся?

Это сообщение отредактировал(а) Cashey - 28.10.2009, 18:05

почему? ремни держат, а если без них - очень часто люди вылетают через лобовое, т.е. летают без ремней, а вот с ремнями бы не стали

что кстати, является ответом и на второй момент:


если вылетишь снарядом и своим весом поубиваешь кого-нибудь, значит, угроза другим людям

Вот и я об этом...

Cashey, 

Ну послушай, вот это конечно оспаривают. Потому что при 50 кмч уже люди летают и разбивают друг другу головы. Ремни спасают. Ты уж определись в конце концов. 
А то ты из тезиса "когда хочу - тогда умру" превращаешь в тезис "если я считаю что никого не задену, то я прав". Второй тезис тебе решать никто не даст. 

не понимаю, если я вылечу через лобовое стекло, кого я при этом могу повредить?


ты когда-нибудь попадал в аварию на скорости в 50 км/ч ? я попал, на момент столкновения скорость была 40 км/ч, и меня даже не кочнуло и знаешь почему? потому что человек не манекен на тестах, у человека есть руки и он ими рефлекторно упирается при малейшем столкновении. поэтому, если человек начал "летать" по машине - значит столкновение было очень сильным.
и уж поверьте, если вы так уж заботитесь о спасении жизней тех, кто находится в автомобиле то тогда вам следует выступать не за обязательство престегнутости, а за запрет автомобилей без подушки безопасности. в любого брошу камень, ибо подушки реально могут спасти жизнь, в гораздо более сложных ситуациях чем те, в которых справится один ремень. но так как наше правительство и автопроизводители в этом направлении и не чешутся, то осмелюсь предположить, что все-таки истинная причина штрафов за непристегнутость есть желание "срубить" денег с народа.

всех окружающих. или для тебя 80 кг летящие на тебя со скоростью 50 км/ч ничего?


а я видел, как человек чуть челюсть не сломал при экстренном торможении со второй передачи (было меньше 30 км/ч) просто потому что заговорился и был совершенно ни к чему не готов. он вмазался в переднее сиденье



и что? это основание для того, чтобы не применять ремень. согласен, пусть ещё и подушки будут. проблема только в одном. если завтра запретить машины без подушек, то правительство полетит к чёрту, просто потому, что большая часть нашего автопарка конструктивно не имеет мест под подушки. они даже правый руль запретить не могут

ремень всё-таки гораздо проще поставить

Но ведь подушкки эффективно работают лишь когда ремнем человек пристегнут.

и куда это тело полетит? с заднего сиденья оно или в спинку переднего кресла ударится или в обивку потолка, если сидело по середине. а с переднего сидения лобовое стекло очень сбрасывает энергию летящего тела.


чуть не считается.


согласен, я когда на классике ездил пристегивался тока перед постами, ибо ремни все же не удобны, а толку от них 0. а сейчас пристегиваюсь почти всегда т.к. вместе с подушками от них уже ощутимая польза. но тут смысл то в том,

и этой части ремни нафиг не нужны, это я к 

блин, это уже не разговор. 
если б, да кабы... вообще никаких средств безопасности не было б нужно. так как все бы ездили аккуратно и по правилам


на этом форуме один человек уже погиб из-за того что один раз забыл пристегнуться. а те кто был с ними пристегнулись - выжили



вот зачем говорить за меня? если завтра выйдет постановление о обязательной установке подушек, я просто плюну на него и буду ездить как раньше. а ремень мне нужен и пристёгиваюсь всегда. и кстати, никаких неудоств не замечаю

а сколько людей погибло будучи пристегнутыми? есть конкретные ситуации - где-то ремни помогают, где-то нет. и разумеется, чем надежней машина - тем они нужнее. но лучшее средство безопасности - это мозги водителя. не давите на газ, смотрите по сторонам и не понадобятся ремни. можно конечно сказать, что не ты так другой правила нарушит, но что же делать то? людей и на остановке сбивают



ты краш-тесты классики смотрел? там не выживают даже пристегнутые. не выживают, понимаешь? при столкновении слабом - он не нужен, а при более сильном просто бесполезен. хотя и в классике бывают (хоть и редко) случаи что ремень спасает. но повторяюсь право рисковать у людей нельзя отнимать. кто-то специально ради этого экстримальными видами спорта занимается

Добавлено через 2 минуты и 44 секунды
да! и на счет неудобства. Вит на этом форуме был явным сторонником пристегивания и уж если он не пристегнулся значит у него на то были причины, какие мы вероятно уже не узнаем, но очевидно они были

Cashey

Смотрю ты тут умнее всех, даже умнее автоконструкторов, которые в современных автомобилях делают так, чтобы подушка не выстреливала, если ремень не пристёгнут, иначе подушка может запросто сломать шею обратным возвращательным усилием.
Короче: учи матчасть. Говоришь полную ерунду основываясь на познаниях из автосимулятора или из достоверных источников как то справочник Бабушка-Надвое Сказала и "Слышал звон"