Поясни пожалуйста, почему именно только это?    

А мне они очень нравятся  Ещё нравится Марк Х
Просто ради всего остального я не уверен, что согласен сесть за правый руль 

Ну каждому свое ...   

Я к сожалению не очень знаком с данными моделями. Сколько будет стоить Марк Х? Год, пробег?    

У меня была, я 4 года на ней отъездил - отличная машина, новая обошлась мне в 14000 (автоматическая коробка, кондиционер)... Мне очень нравилась, из маленьких дешёвых маломощных машин - одна из лучших. 

Vit, твой пост только подогрел мои намерения купить именно этот автомобиль ...   
Жаль денег не хватает ...    

Хех.. А вообще все "японцы" хороши своей надёжностью, если сборка не левая то они первые лет 7 почти не ломаются, с ними нет никаких проблем, они может не такие комфортные как европейские или американские, но подкупают своей неприхотливостью. Объективно я не могу сказать что лучше Мазда, Мицубиси, Тойота или Хонда - скажем так, для меня они почти идентичны по надёжности и своей сути. Разница небольшая в наполнении определённых моделей, небольшие вариации в базовой цене и стоимости ремонта и комплектующих - но все эти факторы сильно зависят от страны и региона. 

Вспомнился старый анекдот как в разных странах делаются машины:

В Японии - берётся классный безотказный мотор, потом вокруг него налепляется всё остальное.

В Европе - берётся красивый корпус и в него пытаются впихнуть то что удастся затолкать

В США - берётся диван, а вокруг достраивают всё остальное.

В России - ? (есть мнение что берётся паровоз, напильник и ведро запасных гаек...) 

За пару последних дней, выкурив полблока сигарет и выпив ведро кофе. С дикими спорами с директором по рекламе и и сполнительным директором, пришли все вместе еще к одному варианту, который по ходу будет решающим.

KIA Spectra

 

В отличие от Lancer, который голый за 15590, данный тачк за 15500-16000 заряжен под самую крышу. Да и внешний вид мне нравится. Приняв во внимание, что KIA служебная машина большинства чиновников в Москве, можно догадаться, что ее не просто так выбирали. Салон неплохой, хотя у KIA Rio он поинтереснее.

        

Это сообщение отредактировал(а) Jey_k - 31.5.2006, 23:18

KIA, она же Huinday... У меня был Huinday Sonata - это гораздо более продвинутая модель чем RIO... Личные впечатления такие - машина действительно за те же деньги что и соответтсвующий японец нагружена по самое нехочу, все навороты за которые у японцев надо платить отдельно в KIA/Huinday входят в базовую комплектацию. Ездит машина великолепно, довольно комфортна, настолько насколько вообще может быть комфортным недорогой седан... Но... есть существенное но... ломается эта штука достаточно часто. Если на 2х японцах на которых у меня были за 5 лет не ломалось ничего вообще, то сия таратайка была на ещё гарантийном ремонте примерно раз в год, по мелочам в общем-то - то провод какой-то отсоединился, то гайка какая-то в механизме подъёмника стёкол открутилась, то прокладка какая-то потекла... У одного моего друга была как раз KIA-RIO, а у другого Huinady-Elantra - та же байда... Всё время что-то ломается, причём с годами это становится всё чаще и дороже. Моя как через 5 лет гарантия закончилась - так вообще начала такое впечатление что разваливаться на части - я её срочно продал поэтому... Второй минус, и возможно это чисто американская проблема - KIA/Huinday гораздо быстрее теряют в цене с годами и пробегом чем японцы, когда я покупал свои машины я сравнивал разницу между покупной ценой новой машины и продажной ценой скажем через 5 лет... И вот смотря на эту разницу оказывалось, что "японцы" значительно дешевле чем "корейцы" в конечном счёте получаются... 

Vit, вот кактраз про эксплуатацию и хотелось узнать.
Я говорил с народом у кого хюндаи. Ни один на ломкость не жаловался. Модели Accent, Elantra, Grandeur.
KIA ни у кого из знакомых нет, так что посоветоваться не с кем. Читал тест-драйвы, отзываются об этой модели оч хорошо. Еще поспрашиваю повыясняю и если все путем, то к концу лета возьму. 

KIA от HUINDAY ничем не отличаются... та же марка, просто одно время KIA позиционировалась только для внутреннего корейского рынка, а HUINDAY для экспорта. Году примерно в 1999 KIA вышла и на экспорт. В США поставляются KIA и HUINDAY корейской сборки  (т.е. собирающиеся на корейских заводах). В принципе - как повезёт, есть которые и не ломаются. Большинство поломок которые были у меня по российским меркам не поломки вообще - любой сосед "Вася" за пол литры открутившуюся гайку найдёт и прикрутит. Что-то серьёзное ломается достаточно редко. Кроме того на KIA и HUINDAY обычно очень долгая гарантия... Но всё-таки я лично для себя решил что больше я KIA и HUINDAY покупать не буду. 

Драйв-тест - подписываюсь, машина очень хорошая по своему поведению, мягкая, чуствительная, манёвренная, хорошо слушается, легко тормозит и набирает скорость, комфортная... 

Кстати ещё один минус - довольно быстро "разбалтывается" мотор, уже через 2-3 года у машины начинает довольно громко гудеть мотор, на тойотах такой шум появляется гораздо позднее 

У жены одного моего друга сейчас  KIA RIO могу спросить как он оценивает, завтра дам знать. 

Да, спроси пожалуйста. Было бы интересно мнение владельца узнать. 
Просто KIA сейчас собрают в Ижевске, причем только Spectra, как я понял. Сборку оценивают как качественную, но все равно надо со спецами советоваться.  

Не вздумай! Особенно если в Ижевске собирали. Все-таки человеческий фактор сказался на качестве сборки - "мастера"-то российские. 

Но ежели в качестве служебной и в лизинг - самое то.  

Есть мнения владельцев? 

СКАНДИРУЮ: LANCER , LANCER , LANCER , LANCER  !!!   
Блин друг сколько катается 3 года по моему тока масло доливал несколько раз.
Да и я её как вшатывал и ничего в отличии от моей BMW.