Просто нет слов, это ПРОСТО НЕТ СЛОВ! 

хочется матерится от пережитого ... (удовольствия?)

уже хотел орать в экран "Хэмилтон - ты неудачник, сущий неудачник!", но это было за три круга до финиша, но за полкруга, я уже не знаю что сказать. чтоб так везло/на невезло...

Боже, как хорошо стало, после ухода Шумахера, насколько интересен стал чемпионат, как каждая гонка не "кто попытается обогнать Его", а какой чёртик в этот раз выстрелит - и десять рук вверх в ответ. сегодня это были Физикелла, Глок, Феттель, Кубица и прочие умники королевы автоспорта
второй год подряд Интерлагос дарит невероятную концовку чемпионата, второй год подряд Хэмилтон может ещё на предпоследней гонке стать чемпионом, второй год ему не удаётся и он отправляется в Бразилию. второй год подряд он совершает невероятное сальто через голову куда-то в пропасть. нет чтобы просто доехать до конца в пределах нужных ему очков...
в прошлом году, он немилосердно лажается, и вот всё готово, чтобы Алонсо стал трёхкратным чемпионом - но нет! он солидарен со своим одноклубником и гонку, а вместе с ней и чемпионат выигрывает шедший до этого третьим Райконен
сейчас тот же фак. Хэмилтон лидер, на семь очков впереди Массы (бразильца, кстати), они едут в Бразилию, чтобы выяснить отношения. что тебе стоит ямайский золотой мальчтк просто приехать на месте не ниже пятого? ведь столько гонок выиграл...
нееееет, путь к счастью тернист и лежит через глубокие аналы
и грянул майский гром
(в Бразилии, ноябрь = наш май). пошёл дождь другими словами.
что такое дождь для формулы 1? русская рулетка? - не то слова, хуже! а точнее лучше, ибо после него начинаются волшебные моменты в виде хитроумных командных стратегий, чудесных свойств резины, балета на асфальте и прочего.
началось всё именно с дождя, резко похоронив достославного ветерана Култхарда, а ведь для него это была последняя гонка в карьере.
потом дождь закончился и началась рутина, которую можно опустить, но не потому, что она была неинтересной, нет, очень интересной, но посравнении с финишем это даже рядом не стояло.
за девять кругов до финиша Хэмилтон на четвёртом месте, его подседает сзади Феттель (тоже кудесник в своём роде), Масса первый. в итоге Масса герой - выигравший домашнюю гонку, сделавший всё, но не сумевший достать до чемпионства, а Хэмилтон выполняет свою задачу...
но нет.......
Хэмилтон - ты сущий неудачник!
на трассу вновь падает дождь. все гонщики дружно друг за другом несутся в боксы и ставят переходный комплект резины.. все? нет, блин, не все! Тимо Глок (господи, сколько новых имён) не едет, решая всех нае... . И у него удаётся! он экономит время и обходит Хэмилтона и Феттеля, в итоге Хэмилтон на пятом месте. ну, не повезло, но Льюис всё ещё на пятом месте, ему хватает, но этого не хватает Кубице и Феттелю. у первого свои проблемы по защите третьего места в сезоне, он заехал на замену пораньше, прикатал резину, а затем приката и Хэмилтона с Феттелем, просто навсего объехав их, пока они лавировали на холодных комплектах. а Феттель-то не будь дурак - юркнул следом за Кубицей и обошёл и Хэмилтона ЗА ТРИ КРУГА ДО ФИНИША!
за три круга до финиша Хэмилтон теряет чемпионский титул, таких неудачников стоит поискать.
Масса пересекает финишную черту, команда в боксах прыгает от радости, Масса становится первым в чемпионате... на две секунды.
сцуко дождь вершит своё дело. шины Глока не выдерживают и он начинает откровенно скользить по трассе, в течение последнего полукруга до финиша Феттель и Хэмилтон успевают обогнать его в пачке круговых. это просто надо видеть, какие лица стали у техников Феррари, когда маршалы охладили их, а Хэмилтон в это время просто прыгал в своём кокпите, полминуты после пытался вставить руль на место, совершенно не обращая внимание на полыхающую перед ним машину Баттона. вокруг прыгали репортёры, а техники только показывали на огонь, но огнетушителя не было...
Масса хоть и первый пересёк финиш, в боксы заехал третьим и еле вылез из болида. стоя на подиуме, он стучал в грудь кулаком не в силах выразить те чувства, которые он адресовал поддерживающему его автодрому, дружно оравшему его имя. они приветсвовали его как героя, потому что он сделал всё и выиграл дома... но трудно было сказать, отчего у него капли на лице, то ли от дождя, то ли от одного очка.........


это не вопрос и не тема, а всего лишь хочется сказать
Формула 1 - настоящая королева автоспорта и можно только повторить одно энбиэйское высказывание: I love this game!

Действительно сильная концовка сезона. Но самый сильный кадр - папа Массы.

это кто? чёт я его не видел нигде (комментаторы не обращали внимания)

Ну уж... А Шумахер vs Алонсо (и местами Кими) разве не было интересно в 2005-2006?

Мне было бы интерестно посмотреть как бы Шумахер воевал с Феттелем и Хэмильтоном.

Да и прошлый сезон произвёл на меня удручающее впечателение. Оба "претедента" на титул этого титула не были достойны ИМХО. Хэмильтон потомучто не был мотивирован и всё время шел на вторых ролях, ну а Массу подвела команда - столько запоротых гонок...
Единственное кто радовал, так Алонсо, сколько старания было... и результат был в конце - вот у кого чемпионский характер.

Это сообщение отредактировал(а) ToshaCh - 9.4.2009, 12:24

неа. потому как это всегда борьба короля и претендента. причём королём всегда был Шумахер



судя по всему, в вас сильно впитался Шумахер, чтобы стать чемпионом нужно быть достойным для этого. а вы смотрели гонки до 96-го года? по настоящему интригующих сезонов не было с 95-го, а сюрпризов тем более. 



странно, желание стать чемпионом недостаточная мотивация?



а вы с чем сравниваете? с идеальной феррари 2000-2004 годов или остальными командами? конечно, постоянные модификации гонок, которые постоянно совершает Эклстоун можно критиковать. но то, что он добился эффекта - зрелищности - это факт. с 94го года формулу сильно завернули в плане безопасности, а сейчас сумели за счёт лимитов на деньги, тесты, треннировки, доп.исследования добиться нового уровня, где команды во многом сравнялись. правильно это или не правильно не скажу, но то что стало интереснее - это да



нытик и с замышенным чувством самооценки. в 2005 он был сам как Хэмилтон, чего он как Киркоров "нужно готовится к встрече со звездой". особенно меня убивало, что после возвращения в рено он продолжал говорить, что непрочь сменить команду (это после того, как его приняли с распростёртыми объятьями, а не послали подальше). вот только в феррари к нему навстречу не пошли, потому как имели всё-таки совесть, да и мозги. сейчас он остудился и стал более вменяемым, может что и выгорит

Смотрел с 93го. Что-то слишком уж низко вы планку опустили. Я понимаю 2000-2004 когда я действительно переставал смотреть после середины сезона, т.к. никто с Шумахером не воевал, но 95 - это вы хватили лишку. 

В 96м был поединок двух якодзум между Хилом и Вильнёвым. Мне очень понравился тот сезон. Дебют Вильнева был выдающимся: поул и второе место в первой гонке, а потом ещё и обгон по внешнему радиусу в Португалии (вроде там).  Ну а 97 это конечно да. Самое главное событие это попытка совершить "Таран Века" номер два, но ничего не вышло - не та видать у Шумахера к тому моменту была харизма, чтобы ему такое простили, да и 94 год припомнили наверное. Ну а потом Мика и Шумахер. Тут надо признать было скучно. Вообще фины молодцы, но такое ощущение, что им плевать на гонки: выиграл хорошо, не выиграл тоже хорошо. Что Мика, что Кими - хотя пилоты хорошие.

Хотя это конечно не сравнится с текущим сезоном. Вот уж где события (правда интриги нет, но всё равно). Сразу видно что Хэмильтон действительно хороший пилот. Я давно заметил, что лучше всего он действует тогда когда оказывается на 15 месте или ещё ниже. И Алонсо уже второй год подрят выступает отменно. Ну и конечно куча других хороших пилотов заиграла. И Трулли, и Веббер, конечно же Феттель.  Но собственно  с этим сезон вообще мало что сравнится. А прошлый был скучным. 


Как-то не видел я этого желания. Такое ощущение, что он просто доехал. Да, в Сильверстоуне и Спа он жёг напалмом, как говорится, но в остальных гонках просто ехал, как всё тот же Шумахер в 2004.


С другими командами. Феррари 2000-2004 это как Спартак в России лет 10 назад - вроде и молодцы, но осадок какой-то есть.


Согласен, но пилот хороший, а на остальное плевать. Шумахер тоже тот ещё фрукт, один упомянутый сезон 97 чего стоит, но пилот хороший, а насколько он мудак, меня не итересует.  Да и у Хэма рыльце в пушку, как оказывается, но да это вопросы для преданных фанатов, я к ним не отношусь. 

Это сообщение отредактировал(а) ToshaCh - 12.4.2009, 17:14

помнится один кореш говорил: то ли дело Хаккинен выиграет, получил приз поулыбался - молодец. а Шумахер, что этот дурачок прыгает?
(но это он любя)
да, фины слегка отмороженные. зато ездят быстро. такая небольшая нация, а столько чемпионов



интрига? да я и гроша ломанного не поставлю, когда кто-угодно, даже торро роса может выиграть



что-то у нас полное не совпадение мнений. только третий год интерес и появился.

ладно, значит, на вкус и цвет...

Твоя правда. Недооценил я RBR.

  



блина, Сутиля жалко. видать когда понял на что идёт, мандраж пробрал

Может таже проблема, что и у Хэмильтона: быстро убил свою резину. 

Но это просто какой-то рок с дождевыми гонками у него. В прошлом году в Монако хоть не сам ошибся.

Это сообщение отредактировал(а) ToshaCh - 20.4.2009, 11:28

Он таки вернулся  

как?   

сёдня займусь чтением новостей

Несмотря на очень красноречивые высказывания некоторых, я даже рад этому. Следующий сезон подарит нам противостояние сразу четырех чемпионов мира:

1) Шумахер
2) Алонсо
3) Хэмильтон
4) Баттон

Жаль только Кими не будет. Это будет настоящая феерия. Давно уже такого не было в Ф-1, в частности из-за доминирования Феррари и Шумахера. И ведь ни один из них не растерял своих амбиций, да и интрига такая, что обойти одного чемпиона мира - это одно, а вот троих-четверых "лучших" сразу в одном сезоне - все равно что потом можно величать "лучший из лучших"   

собсна, не страшно, два года как никак прошло. не в том смысле, что он не выиграет, может и удастся, а в том, что интрига убита не будет.

предполагаю, конечно.

а так, конечно, чем больше чемпионов - тем лучше.

болеть кстати буду за других, Массу, к примеру, или ещё кого-нибудь

bars80080, и между прочим, "в догонку", мне времена Шумахера нравилось больше. Правда тут не столько его заслуга, но как он в свое время боролся, обгонял.. Прорывался с задних рядов на первое место, смена тактик вместо трех запланированных, 1-ый по плану, а потом еще три слип-стримом...

Увы, после его ухода все же такой борьбы уже не наблюдал... Сейчас со всеми изменениями регламента, с экономией ресурсов, да и с изменением количества зачетных мест на финише, уже проще сохранить свою текущую позицию на финише, чем рисковать....

Я думаю оттого что зрелищность за последние пару лет упала и попросили Шумахера вернуться.